【三菱IGBT】名鉄300系312F,314F,315F走行音(小牧線〜上飯田線) / Meitetsu-300 sound скачать в хорошем качестве

【三菱IGBT】名鉄300系312F,314F,315F走行音(小牧線〜上飯田線) / Meitetsu-300 sound

Japanese train running sound and view in the car.(AICHI/Meitetsu-Railway/Series300/MITSUBISHI-VVVF) 名鉄小牧線〜上飯田線直通用の300系314F,315F駅発着シーン(降雪による滑走あり)、312Fの走行音です。300系のVVVFは三菱製と東芝製が存在し、311F〜314Fが三菱製、315F〜318Fは東芝製です。どちらも三菱原設計の制御ソフトで音は同じです。 ・銀色の名鉄電車の幕開け 名鉄の電車と言えば"スカーレット"が代名詞となるほど「赤い電車」のイメージが強く、これは1961年に7000系パノラマカーが赤一色塗装で登場したのが始まりです。以来、2000年代に入っても3100系が赤い電車として増備されましたが、2003年の地下鉄上飯田線開業に合わせて小牧線を直通化させることに伴い計画された300系ではこれまでの名鉄電車のイメージを覆すスタイルが話題を呼びました。日車製ブロック工法によるステンレス車体、グレーの内装にパープル座席・ピンクの手摺、転換シートとロングシートの併用配置、電気式のドアエンジン、WNドライブの駆動システムと、これまでの名鉄には見られない斬新な装備となります。VVVFは3100系をベースにしたSIV一体型ながら1C2M化し、このシステムは2021年増備の2200系まで踏襲されることとなります。尚登場直後は現在と制御ソフトが異なり、非同期音の急上昇/急降下が無いタイプだったようです。目立っていたピンクの手摺は2015年頃から剥がされた為個性が弱まり、名市交7000形の内装と印象が近くなりました。