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駆動方式がFRだった初代~3代目までの「歴代セリカ」を振り返る! 日本初のスペシャリティカーとして誕生!! #セリカ,#スペシャリティカー,#車,#FR,#FF チャンネル登録をお願いいたします。 / @kininaru-uwasa 次期モデルの開発が噂されているトヨタの「セリカ」 「セリカ」といえば1970年に 日本でのスペシャルティカー第一号として誕生。 そして、この初代モデルが爆発的ヒット。 これにより「スペシャルティカー」と呼ばれるカテゴリーを日本に定着させ その後、7代目までモデルチェンジされました。 「歴代セリカ」を振り返ると4代目が転換期で それまで駆動方式がFRだったところ、FF方式に変更し さらにWRC参戦をベースとした4WDモデルも登場しました。 そこで、まずはFR駆動の初代から3代目までの 「セリカ」を振り返りたいと思います。 ・関連動画 「4WD+ターボ」をラインナップした昭和のクーペモデル4選!1代のみで消滅したモデルも… • 「4WD+ターボ」をラインナップした昭和のクーペモデル4選!1代のみで消滅したモデルも… 70年代のトヨタ車にラインナップされたDOHC搭載の「2ドアハードトップ」4選! • 70年代のトヨタ車にラインナップされたDOHC搭載の「2ドアハードトップ」4選! ・フリー音源 http://www.hurtrecord.com/