• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Historia y futuro de los ferrocarriles en Colombia скачать в хорошем качестве

Historia y futuro de los ferrocarriles en Colombia 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Historia y futuro de los ferrocarriles en Colombia
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Historia y futuro de los ferrocarriles en Colombia в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Historia y futuro de los ferrocarriles en Colombia или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Historia y futuro de los ferrocarriles en Colombia в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Historia y futuro de los ferrocarriles en Colombia

Presidencia ordenó la elaboración de un material para presentar la historia de los ferrocarriles en Colombia, además de las acciones que busca el gobierno actual para asegurar conectividad, en algunos puntos, con especificaciones modernas de trocha estándar internacional a 1435mm que permita velocidades entre 120 y 160 Km/h Sin embargo, el corredor troncal Dorada Chiriguaná de más de 600 Km será concesionado a 10 años, en trocha angosta, tipo yardica con trenes obsoletos que no permiten velocidades superiores a 40 Km/h Enlace para apoyo mediante VAKI Sponsor: https://vaki.co/es/vaki/vidjcb Enlace para suscripción a inframundial:    / @inframundial   Únete a mi canal primario y sé de los primeros en apoyarlo con un pequeño aporte mensual:    / @vidjcb   Para apoyar mi trabajo con medios diferentes a Google Pay: Patreon   / vidjcb   PayPal https://paypal.me/VIDJCB Gracias Sígueme en mis redes sociales:   / vidjcb     / vidjcb   Contacto privado:   / vidjcb2   en la opción Mensaje Enlace a mi canal de WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Va7K... Bienvenidos Detalles en mi #NuevoVideoVIDJCB #VIDJCB Este vídeo fue una creación audiovisual que se baso en la recopilación de distintos medios visuales para la realización de este vídeo. La Ley de Copyright de los Estados Unidos de América especifica que todo vídeo cuyo propósito sea entretenimiento, reportaje, educación, investigación o comentario no infringe los derechos originales de los contenidos y por lo tanto se considera "Uso Justo" o "Fair Use" bajo la ley estadounidense. Fair use is a legal doctrine that promotes freedom of expression by permitting the unlicensed use of copyright-protected works in certain circumstances. Section 107 of the Copyright Act provides the statutory framework for determining whether something is a fair use and identifies certain types of uses—such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research—as examples of activities that may qualify as fair use. Para más información/ for more information : https://www.copyright.gov/fair-use © 2024 VIDJCB #VIDJCB El uso de este material audiovisual, en todo o en parte, no está autorizado a terceros. The use of this audiovisual material, in whole or in part, to third parties is not authorized. Video original de la Presidencia de la república de Colombia:    • Entérese del Cambio: La resurrección del tren  

Comments
  • Metro de Bogotá Vuelo completo febrero 2 2026 23 часа назад
    Metro de Bogotá Vuelo completo febrero 2 2026
    Опубликовано: 23 часа назад
  • Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали! 1 месяц назад
    Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Así Ha Avanzado El Plan De Reactivación Férrea En Colombia Hasta Julio de 2025 6 месяцев назад
    Así Ha Avanzado El Plan De Reactivación Férrea En Colombia Hasta Julio de 2025
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • Así va el Patio taller Metro de Bogotá Febrero 1 2026 1 день назад
    Así va el Patio taller Metro de Bogotá Febrero 1 2026
    Опубликовано: 1 день назад
  • Летающее крыло Третьего Рейха: реактивный истребитель, который опередил время | Horten Ho 229 1 месяц назад
    Летающее крыло Третьего Рейха: реактивный истребитель, который опередил время | Horten Ho 229
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • ¿Por qué se acabó el Ferrocarril en Colombia? 12 лет назад
    ¿Por qué se acabó el Ferrocarril en Colombia?
    Опубликовано: 12 лет назад
  • ¿En qué va el megaproyecto del canal interoceánico del Chocó? Directora de la UPIT despeja dudas 1 год назад
    ¿En qué va el megaproyecto del canal interoceánico del Chocó? Directora de la UPIT despeja dudas
    Опубликовано: 1 год назад
  • Así van todas las vigas lanzadoras Metro de Bogotá Febrero 2 de 2026 17 часов назад
    Así van todas las vigas lanzadoras Metro de Bogotá Febrero 2 de 2026
    Опубликовано: 17 часов назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет 3 месяца назад
    Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Regiotram de Occidente encontramos contrastes muy positivos Enero 25 2026 3 дня назад
    Regiotram de Occidente encontramos contrastes muy positivos Enero 25 2026
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Así Serán 3 Futuros Puertos Marítimos para Antioquia y Colombia 3 года назад
    Así Serán 3 Futuros Puertos Marítimos para Antioquia y Colombia
    Опубликовано: 3 года назад
  • Почему рельсы имеют такую ​​форму? 2 года назад
    Почему рельсы имеют такую ​​форму?
    Опубликовано: 2 года назад
  • Новый поезд «Буревестник» | Первый рейс | Москва – Нижний Новгород 1 месяц назад
    Новый поезд «Буревестник» | Первый рейс | Москва – Нижний Новгород
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 9 редких модификаций КрАЗ-255Б, о которых мало кто слышал. 3 дня назад
    9 редких модификаций КрАЗ-255Б, о которых мало кто слышал.
    Опубликовано: 3 дня назад
  • ВОЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, КОТОРЫЕ ВЫШЛИ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ 1 год назад
    ВОЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, КОТОРЫЕ ВЫШЛИ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ
    Опубликовано: 1 год назад
  • Почему советские снегоуборщики до сих пор в строю 12 дней назад
    Почему советские снегоуборщики до сих пор в строю
    Опубликовано: 12 дней назад
  • Как описана ВТОРАЯ МИРОВАЯ в учебниках ЯПОНИИ 10 месяцев назад
    Как описана ВТОРАЯ МИРОВАЯ в учебниках ЯПОНИИ
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • Entérese del Cambio: La resurrección del tren 1 год назад
    Entérese del Cambio: La resurrección del tren
    Опубликовано: 1 год назад
  • 😂 ОДЕССКИЕ АНЕКДОТЫ — Топ 50 самых угарных | Часть 5 2 недели назад
    😂 ОДЕССКИЕ АНЕКДОТЫ — Топ 50 самых угарных | Часть 5
    Опубликовано: 2 недели назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5