В автомузее Volo Auto Museum продается Chevrolet Chevelle 300 Deluxe 1966 года выпуска (V22077). скачать в хорошем качестве

В автомузее Volo Auto Museum продается Chevrolet Chevelle 300 Deluxe 1966 года выпуска (V22077).

Цена и ВСЕ остальные характеристики этого автомобиля 👉 https://volocars.forsale/V22077 📧: sales@volocars.com ИЛИ ☎️: 815-385-3644, вариант 3 Я обожаю эту машину! Это скромный седан с базовым двигателем 300, но, черт возьми, он готов к любым испытаниям. Под капотом находится двигатель 427, соединенный с 4-ступенчатой ​​коробкой передач и дифференциалом повышенного трения. Подвеска и тормоза модернизированы, и даже есть кондиционер! Этот автомобиль прошел тщательную реставрацию с разборкой рамы! Это один из исключительных экземпляров. ЭКСТЕРЬЕР: В целом, экстерьер великолепен! Этот автомобиль выглядит как «уличный симулятор» с окрашенными в цвет кузова 17-дюймовыми дисками и колпаками на колесах в стиле «Bowtie». Покраска выполнена качественно, с большим вниманием к деталям. Даже внутренняя часть дверных проемов выполнена с тем же качеством, что и кузов. Кузов очень блестящий, я могу видеть свое отражение, стоя здесь. Подгонка и выравнивание всех кузовных панелей исключительны. Зазоры плотные и равномерные по всему периметру автомобиля. Двери закрываются как у нового автомобиля. Лобовое и боковые стекла выглядят новыми, как и уплотнители. Заднее стекло выглядит оригинальным и имеет несколько незначительных царапин. Передняя решетка, бамперы и вся отделка выглядят блестящими и отреставрированными. На крылья и крышку багажника добавлены эмблемы 427. Возможно, есть пара очень труднообнаружимых дефектов, но, честно говоря, я не могу сказать ничего плохого об экстерьере этого автомобиля. ИНТЕРЬЕР: Этот интерьер — образец стиля! Двухцветная цветовая схема очень уникальна и выполнена со вкусом! Практически каждый элемент интерьера выглядит как новый. Приборная панель, рулевое колесо и рулевая колонка окрашены в красный цвет кузова и выглядят превосходно. Также установлена ​​новая накладка на приборную панель. Использована винтажная приборная панель Stewart Warner и тахометр с регулировкой по высоте. Радиоприемник – оригинальный Delco AM. Потолок заменен на солнцезащитные козырьки в тон. Сиденья полностью перетянуты, спереди и сзади – диваны, и они чрезвычайно удобны. Кроме того, по всему периметру установлены ремни безопасности, так что вы можете отправиться в поездку всей семьей. Двухцветная схема продолжается на репродукционных дверных панелях. Ковровое покрытие заменено, и есть комплект репродукционных ковриков. Лучшая часть – это 4-ступенчатый рычаг переключения передач Hurst, торчащий из тоннеля! Удивительно, что сделали мастера внутри этого автомобиля! Я в полном восторге! МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Моторный отсек – это произведение искусства. Под капотом, а также колесные арки и перегородка моторного отсека гладко окрашены матовой черной краской. Капот Защелка и петли заменены. Двигатель надежный, полностью перестроен в 427-й. На нем установлено множество деталей от сторонних производителей, например, алюминиевые головки блока цилиндров AFR. Также установлен модернизированный алюминиевый впускной коллектор GM и карбюратор Holley с двойным насосом, которые выглядят очень свежо. Стандартный хромированный воздушный фильтр и крышки клапанов. Дополнительные улучшения производительности включают в себя покрытые защитным слоем выпускные коллекторы Hooker Competition и распределитель зажигания Flame Thrower из алюминиевого сплава. Автомобиль оснащен функциональной заводской системой кондиционирования воздуха. Также имеется гидроусилитель руля. Установлен высокопроизводительный главный тормозной цилиндр Wilwood. Радиатор заменен на новый алюминиевый. Все шланги и провода аккуратно проложены и правильно организованы. Все под капотом выглядит новым или отремонтированным. Моторный отсек действительно впечатляет. БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Багажное отделение очень чистое и полностью укомплектовано. Нижняя сторона крышки багажника и дверной проем имеют такое же блестящее покрытие, как и кузов. Уплотнители и наклейки заменены. Внутри металл очень аккуратно окрашен прочным покрытием с эффектом брызг. В багажнике также есть репродукция коврика, полноразмерное запасное колесо на диске в цвет кузова и заводской домкрат. Багажное отделение такое же исключительное, как и остальная часть автомобиля! НИЖНЯЯ ЧАСТЬ: Эта нижняя часть кузова выглядит потрясающе! Она имеет множество улучшений, повышающих общее качество вождения. Похоже, что все компоненты рулевого управления были заменены и включают в себя новые детали. Спереди и сзади установлены стабилизаторы поперечной устойчивости и регулируемые газовые амортизаторы. Сзади также установлены модернизированные рычаги управления с опорами. Тормозная система была модернизирована и теперь включает в себя передние дисковые тормоза Wilwood с перфорированными и проточенными дисками. Тормозные магистрали были заменены, и подключен ручной тормоз. К большой и полной двойной выхлопной системе с X-образным соединением и глушителями Flowmaster прикреплены длинные выпускные коллекторы с покрытием. Она красиво дополнена хромированными овальными выхлопными патрубками, выходящими сзади. Топливный бак, ремни и...