Elektryzujące zderzenie - MG S5 EV vs. Omoda E5 | TEST PL скачать в хорошем качестве

Elektryzujące zderzenie - MG S5 EV vs. Omoda E5 | TEST PL

MG S5 vs OMODA E5 – które elektryczne SUV-y wybrać? Realne pomiary, ładowanie, ceny i szczere wnioski W tym odcinku bierzemy na warsztat dwa elektryczne SUVy: MG S5 i OMODA E5. Pokazujemy różnice w osiągach, zasięgu, ładowaniu, wnętrzu i systemach, a na końcu mówimy wprost: dla kogo MG, a dla kogo OMODA. Zaczniemy od krótkiej historii marki MG i Omoda i debiutu obu marek w Polsce. Test nie jest materiałem sponsorowanym, jest to szczerza i niezależna recenzja. Dziękujemy salonom MG i Omoda Jaecoo z grupy PGD za umożliwienie realizacji jedynego w swoim rodzaju porównania obu elektryków! MG PGD - ul. Jasnogórska 60, Kraków Omoda Jaecoo - ul. Jasnogórska 1, Kraków Subskrybuj, żeby nie przegapić kolejnych Testów! ‪@TwistRidePL‬ Napisz w komentarzu: które z tej dwójki wybrałbyś Ty – i dlaczego? Zaobserwuj nasze social media! Jesteśmy na Instagramie, Facebooku, Tik Toku - ‪@TwistRidePL‬ O czym jest film? Skąd się wzięło MG i Omoda i jak trafiło do Polski Ceny i wersje (MG: od 139 000 zł, test: Exclusive Long Range 164 900 zł + lakier; OMODA: Premium 169 900 zł) Wymiary i stylistyka z detalami (LED, relingi, 18") Wnętrze i multimedia: ekrany, ergonomia, materiały, wyposażenie różniące modele Jazda i pomiary: 0–100, hamowanie, prowadzenie, komfort, hałas Ładowanie i zasięg realny (+ ile % w 15 min) Plusy/minusy każdego auta Werdykt: które auto dla kogo i dlaczego Najważniejsze dane z testu MG S5 (RWD, 231 KM, 350 Nm, 64 kWh) 0–100 km/h: 6,7 s (deklaracja 6,3 s) Hamowanie 100–0: 38 m Ładowanie DC: szczyt 86,7 kW (deklaracja 139 kW) → +30% w 15 min Zasięg realny: ~420–430 km Wymiary: 4476 × 1849 × 1633 mm, rozstaw osi 2730 mm Praktyka: dużo miejsca w kabinie i bagażniku, manualne pokrętła klimatyzacji OMODA E5 (FWD, 204 KM, 340 Nm, 63,2 kWh) 0–100 km/h: 7,45 s (deklaracja 7,6 s) Hamowanie 100–0: 39 m Ładowanie DC: szczyt 79,4 kW (deklaracja 80 kW) → +26% w 15 min Zasięg realny: ~350–360 km Wymiary: 4424 × 1830 × 1588 mm, rozstaw osi 2630 mm Praktyka: bogatsze „premium” dodatki (m.in. szyberdach, wentylacja i podgrzewanie foteli, ambient) Werdykt – które wybrać? Jeździsz dalej, chcesz więcej mocy i miejsca? Weź MG S5 (większa bateria, zasięg ~420–430 km, RWD daje pewność i frajdę). Wolisz „premium” feeling, bajery i wyposażenie z półki wyżej? OMODA E5 będzie przyjemniejsza w codziennym użytkowaniu w mieście. Słowa kluczowe (SEO): MG S5, OMODA E5, porównanie EV, test elektryka, zasięg realny, ładowanie DC, 0–100, hamowanie 100–0, kompaktowy SUV elektryczny, MG Polska, OMODA Polska, Exclusive Long Range, Premium, 64 kWh, 63,2 kWh, RWD, FWD, kamera 360/540, multimedia, szybkie ładowanie, opinia, recenzja. #mg #mgmotor #mgs5 #omoda #omodae5 #omodajaecoo #omoda5 #test #recenzja #recenzjasamochodu #omodakierownica #kickster #lukaszbak #tvnturbo #motokombat #elektryk