Верховный суд отменил тарифы… Так почему же автомобили не стали дешевле? скачать в хорошем качестве

Верховный суд отменил тарифы… Так почему же автомобили не стали дешевле?

Верховный суд отменил крупные импортные пошлины. Так почему же цены на автомобили не падают в одночасье? В этом видео я подробно разбираю, что на самом деле означает это решение для: • Цены на новые автомобили • Цены на подержанные автомобили • Ежемесячные платежи • Лизинговые сделки • Запасы автомобилей у дилеров • Скидки • Прибыль автопроизводителей Сейчас средняя цена нового автомобиля в Америке составляет чуть более 50 000 долларов. Средний ежемесячный платеж приближается к 800 долларам. Средняя цена подержанных автомобилей по-прежнему составляет около 26 000 долларов. В прошлом году в США было продано около 16 миллионов автомобилей. Таким образом, это решение затронуло дорогой, но очень активный рынок. Вот чего большинство людей не понимают: Регистрационные цены редко падают первыми. В первую очередь меняются условия финансирования. Снижение процентных ставок. Более выгодные лизинговые сделки. Больше денежных скидок. Именно здесь покупатели, скорее всего, увидят движение. Затем следует пополнение запасов — на это уходит от двух до шести месяцев, прежде чем товары поступят к дилерам. И, наконец, есть ещё один фактор неопределённости: потенциальные возвраты таможенных пошлин на десятки миллиардов долларов. Если производители вернут эти деньги, конкуренция определит, какая часть из них действительно дойдёт до потребителей. Подержанные автомобили продаются последними. Дилеры вынуждены балансировать между дорогостоящими запасами и поступлением более дешёвых автомобилей на замену. И бренды, которые продаются первыми, точно покажут вам, насколько серьёзно они настроены на завоевание клиентов. Это не политика. Это математика. И эта математика только что изменилась.