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Una motocicletta della polizia è una motocicletta utilizzata dalla polizia e dalle forze dell'ordine . Possono essere progettate su misura per soddisfare i requisiti specifici di un uso particolare. Le unità che utilizzano motociclette sono spesso chiamate unità motociclistiche o unità a motore , e gli agenti di polizia appositamente addestrati assegnati a queste unità sono noti come agenti motociclistici o agenti a motore . La manovrabilità della motocicletta su strade affollate offre vantaggi non offerti dai veicoli della polizia più grandi e tradizionali. Le dimensioni relativamente ridotte della motocicletta le consentono di raggiungere più rapidamente le scene degli incidenti quando eventi come le collisioni stradali rallentano l'accesso dei veicoli a quattro ruote e di accedere a percorsi non disponibili ad altri veicoli a motore, come strade strette e marciapiedi. Le motociclette della polizia vengono utilizzate anche nelle scorte di polizia , nei cortei funebri , nei cortei automobilistici , nelle maratone e in altri eventi grazie alla loro capacità di saltare facilmente in avanti e bloccare il traffico per il corpo principale.Nel 1966 il modello viene aggiornato con l'introduzione del nuovo motore Shovelhead, più potente del 10% rispetto al vecchio Panhead, di cui conservava la cilindrata. Nel 1969 divenne disponibile come optional una carenatura da montare sulla forcella. Altri cambiamenti nella gamma furono l'eliminazione dei modelli a basso rapporto di compressione (1970, anno in cui fu presentato un modello destinato alla Polizia, l'FLP) e l'introduzione del freno a disco anteriore (1971. Il 1977 vide l'uscita di produzione delle versioni con cambio a mano, mentre per il 1978, anno in cui si festeggiava il settantacinquesimo anniversario dalla nascita della Casa di Milwaukee, fu reso disponibile un motore con cilindrata portata a 1340 cm³ (80 pollici cubi), diventato di serie nel 1981.