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Pour cette nouvelle vidéo, voici des trains en gare de Bruxelles-Midi et en région wallonne (plus précisément à Gembloux, Ernage, Ligny, Godinne, Yvoir, Mazy, Moustier et Ronet) entre jeudi 16 janvier et mardi 25 mars 2025. Infos des différents trains : Class 66 "PB-17 - RTB-Cargo / Beacon" matriculée 1266 021 assure la rame 65401 "Burgo Ardennes" de 25 wagons-citernes vides venant de Virton à destination de Gand-Zeehaven mesurant 323 mètres et pesant 504 tonnes (Jeudi 16 janvier 2025 à Gembloux et Ernage) ; 1317 assure la rame 45707 "ArcelorMittal" de 20 wagons vides venant d'Anvers-Nord à destination de Bettembourg mesurant 499 mètres et pesant 551 tonnes (Mardi 28 janvier 2025 à Ligny) ; Class 66 "PB-17 - RTB-Cargo / Beacon" matriculée 1266 021 assure la rame 63458 "Burgo Ardennes" de 17 wagons-citernes chargés de pâte à papier venant de Gand-Zeehaven à destination de Virton mesurant 218 mètres et pesant 1527 tonnes (Jeudi 30 janvier 2025 à Godinne) ; M4 + 2741 assure l'IC 2108 de Bruxelles-Luxembourg à Namur (Mardi 4 février 2025 à Gembloux). /!\ Suite à la suppression totale de l'IC 2108 (Bruxelles-Midi - Arlon) et au retard accumulé de l'IC 2408 (Tournai - Liège-Saint-Lambert) entre Tournai et Bruxelles-Luxembourg, ce dernier sera partiellement supprimé de Bruxelles-Luxembourg à Liège-Saint-Lambert et assura l'IC 2108 de Bruxelles-Luxembourg à Namur ; ICNG 3317 assure l'EuroCity Direct 9559 de Bruxelles-Midi à Lelystad Centrum (Mercredi 5 février 2025 à Bruxelles-Midi) ; 2722 + M5 + 2143 (en véhicule) assure le P 8305 de Bruxelles-Midi à Tongres (Mercredi 5 février 2025 à Bruxelles-Midi) ; Eurostar PBA 4536 à vide assure le train 9364 venant de Forest-TGV et arrivant en gare pour être accouplé par un autre Eurostar assurant l'Eurostar 9364 venant d'Amsterdam-Central afin de repartir vers Paris-Nord (Mercredi 5 février 2025 à Bruxelles-Midi) ; TGV Inoui 4510 assure le TGV 9838 de Bruxelles-Midi à Rennes (Mercredi 5 février 2025 à Bruxelles-Midi) ; BONUS : 7751 "B-Technics - Miranda" + 7750 "B-Technics - Mikado" assurent le transfert 14951 composé de 10 voitures M4 venant de Ronet-Formation (après avoir été transférées de Schaerbeek-Formation à Ronet-Formation le vendredi 14 février 2025) à destination d'Aubange-Zoning pour leur destruction chez le ferrailleur "Ecore" (Samedi 15 février 2025 à Yvoir). Composition du convoi : HLD 7751 "B-Technics - Miranda", 3 M4 B, 1 M4 AD, 5 M4 B, 1 M4 AD et la HLD 7750 "B-Technics - Mikado" ; AM 08052 + 08027 assurent l'IC 2529 de Dinant à Bruxelles-Midi (Samedi 15 février 2025 à Yvoir) ; AM 08201 + 08041 + 08167 assurent l'IC 2507 de Bruxelles-Midi à Dinant (Samedi 15 février 2025 à Yvoir) ; AM 08533 assure le L 6079 de Libramont à Namur (Samedi 15 février 2025 à Yvoir) ; BONUS : 7751 "B-Technics - Miranda" + 7750 "B-Technics - Mikado" assurent le transfert 14950 composé de 10 voitures M4 venant de Ronet-Formation (après avoir été transférées de Schaerbeek-Formation à Ronet-Formation le jeudi 20 mars 2025) à destination d'Aubange-Zoning pour leur destruction chez le ferrailleur "Ecore" (Samedi 22 mars 2025 à Yvoir). Composition du convoi : HLD 7751 "B-Technics - Miranda", 5 M4 B, 1 M4 AD, 4 M4 B et la HLD 7750 "B-Technics - Mikado" ; Traxx 186 210 + 186 123 "AlphaTrains" (louées par "RailTraxx") assurent la rame 60240 "TCA" de 30 wagons chargés de conteneurs venant d'Athus à destination d'Anvers-Nord mesurant 623 mètres et pesant 2180 tonnes (Mardi 25 mars 2025 à Mazy) ; 1338 assure la rame 40306 "Milano" de 18 wagons chargés de conteneurs venant de Milan et Thionville à destination de Zeebruges mesurant 532 mètres et pesant 1294 tonnes (Mardi 25 mars 2025 à Mazy) ; 1312 "Black Beauty - Lineas" assure la rame 46364 "Sitfa" composée de 14 wagons porte-autos vides et 1 wagon plat vide venant de Busto-Arsizio et Thionville à destination de Gand-Zeehaven mesurant 454 mètres et pesant 439 tonnes (Mardi 25 mars 2025 à Moustier) ; AM 08547 + 08523 à vide assurent le train 939 au départ de Ronet-P.E.D. à destination de Namur afin d'assurer l'IC 939 de Namur à Tournai (Mardi 25 mars 2025 à Ronet) ; BONUS : 7755 "Certus Rail Solutions" assure la rame 65402 composée de 29 wagons plats vides et la HLE 1340 (en véhicule) venant de Gendron-Celles arrivant à Ronet-Formation. /!\ Suite à un court circuit sous 25 kV de la 1340 (après le passage du changement de tension 3 kV / 25 kV entre Anseremme et Gendron-Celles) assurant le train 45707 "ArcelorMittal" d'Anvers-Nord à Bettembourg, la 7755 "Certus Rail Solutions" à vide (après avoir assuré le transfert 65902 de Gand-Zeehaven à Bertrix) s'est mise du côté d'Anseremme afin d'assurer le train de remorquage 65402 jusqu'à Ronet-Formation. Abonnez-vous, aimez la vidéo et laissez un commentaire ! Prochaine vidéo : "TRAINS SPOTTING" à Jemeppe-sur-Sambre (+ klaxons !)