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STRABAG AG Zeitraffer Baustelle Cochem

In Cochem an der Mosel wurde durch STRABAG Lahnstein eine bestehende Eisenbahn-Unterführung (140 Jahre alt) gegen einen vorgefertigten Ersatzneubau ausgetauscht. Die Bahnstrecke ist im Bauwerksbereich 3 – gleisig und elektrifiziert. Die Unterführung dient als einzige Zufahrt zu einem Großraumparkplatz. Auf Grund der großen Bedeutung dieses Parkplatzes für die Stadt Cochem muss die Sperrung der EÜ auf ein zeitliches Minimum begrenzt werde. Für den Austausch des Bauwerks wurde in etwa 50m Entfernung zur Endlage das fast 1000 Tonnen schwere Bauwerk vorab hergestellt. Auf Grund des direkt hinter dem Bauwerk beginnenden Kaiser-Wilhelm Tunnels mit über 4 km Länge befinden sich im Bauwerksbereich sehr umfangreiche Kabelanlagen welche zunächst aufwändig umgelegt bzw. gesichert wurden. Im Rahmen einer Sperrpause (Vollsperrung der Moselbahnstrecke) wurde im Zeitraum vom 9.11. bis 30.11.2019 das Bauwerk ausgetauscht. Besonders hervorzuheben ist die in Anbetracht der umfangreichen Leistungen sehr knappe Ausführungszeit im „Rund-um-die-Uhr“ Betrieb. Weiterhin handelt es sich bei der Absenkung dieses 1000 to schweren Bauteils nicht um eine „erprobte“ Bauweise. Umfangreiche Überlegungen, Abstimmungen und statische Nachweise waren nötig um das Bauteil sicher in die Endlage zu bekommen. In Anbetracht der komplexen Verschub- und Absenkleistung wurde mit einer Abweichung von ca. 1cm von Soll zu Ist -Lage eine hervoragende Genauigkeit erreicht. Problematisch war die Andienung des Baufeldes. Diese erfolgte über eine behelfsmäßige durch die STRABAG AG hergestellte Bahnüberfahrt über 9 Gleise. Insbesondere in Anbetracht der erheblichen Materiallieferungen (z. B. ca. 6000 Tonnen Bodenaushub, ca. 5000 Tonnen Austauschboden, ca. 750 cbm Beton, ca. 100 Tonnen Baustahl, Betonfertigteile, Gleisschotter, Schienen, Schwellen, ….) stellte dies eine erhebliche logistische Herausforderung dar. Auch die Gleisbauarbeiten waren durch drei auf der Brücke befindliche Weichen (davon eine als kompletter Neubau) und die sehr knappe Ausführungszeit sehr anspruchsvoll.