2021. 09. 18. Az alföldi retró hétvége: retró Békés IC, MDmot, Púpos, retró Bzmot, csörgős inga... скачать в хорошем качестве

2021. 09. 18. Az alföldi retró hétvége: retró Békés IC, MDmot, Púpos, retró Bzmot, csörgős inga...

A retró hétvége fogalmának Miskolcra való kiterjesztése után a 135-ös vonal is megízlelhette mikor tonna vasútfotós lep el egy vasútvonalat. Bár már megkezdődött az oktatás, az ország minden részéről érkeztek a vasút kedvelői, hogy megtekintsék mit tartogat magában az esemény. Jómagam a szokásos ismerősökkel a reggeli 6:10-kor induló retró Békés InterCity vonattal vágtam neki a napnak. A vonat az IC szolgáltatás 30 éves évfordulója alkalmából közlekedett, korhű szerelvénnyel. A vonat elején rögtön egy nagy paklikocsi közlekedett, hogy biztosítsa a kerékpár szállítást (amit alapjáraton 1 db többcélú IC+ kocsi lát el). Mögötte három Bo/Bko kocsi futott melyek annó az első generációs IC kocsi néven is ismertek voltak. Az első osztályt a még ma is közlekedő (bár lassan kikopó) Komfort kocsi biztosította, végül pedig étkező kocsi is futott a vonatban, melyben kényelmesen lehetett étkezni vagy akár csak kávézni. Békéscsabára érkezve rögtön a nap talán legnagyobb érdekességét tekinthettük meg, mellyel utazni is sikerült. Az országban jelenleg egyetlen üzemképes MD motorkocsi végre megmutatta magát egy retró hétvégét bemutató eseményen. Bár nem saját betétkocsikkal közlekedett, de szerintem a fotósok nagy része örült, hogy végre a vonóerő MDmot is megjelent a nagyközönség előtt. Orosháza állomás volt a célom, mivel Szalóczy Pál hangja tovább emelte a retró hétvége hangulatát. Itt sikerült mindegyik témáról egy-egy videót/képet készíteni. Külön említésre méltó, hogy a 343-as pályaszámú Bzmot visszakapta eredeti pályaszámát (értsd: Bzmot 343) és a vörös csillagot is. Ezen kívül a jól ismert 2103-as Csörgő is megkapta retró festése mellé a csillagot. Így ki merem jelenteni, hogy a már előre megírt program tartogatott néhány kisebb meglepetést. A nemrégiben lefestett (lehet hogy viszgáztatott is) 145-ös Szergej is befutott az állomásra az üveggyári vonattal, egy újabb érdekességet nyújtva ezzel a fotósoknak. Orosházáról bár mehettünk volna tovább ugyan azon az útvonalon, hogy esetleg a retró Békés IC-ről még több felvétel készülhessen, viszont én inkább hajlottam egy körútra inkább. Szegeden a helyi közlekedés is bekapcsolódott a retró érdekességek közé: a régen jól ismert Bengáli villamos körözött a városban, hogy megmutassa milyen típus közlekedett régen. A 140-es vasútvonalon este pedig igénybe lehetett venni a Hírös IC-t mely fixen Komfort kocsival közlekedett. Én sajna nem vártam meg azt a vonatot, de a videó alatt elérhető lesz a tavaly készült bemutató, mely teljesen arra a vagonra koncentrálódik. Illetve emiatt a 424-es által vontatott különvonat sem került rögzítésre, de a millió fotós láttán talán még jobb is. A Nyugati pályaudvarra érkezve így egy igazán szép kört sikerült leírni, és szerintem egy kellően izgalmas és élvezetes videóanyag készült el belőle. Összességében úgy érzem egy kiváló nap lett megszervezve, nem volt hiány a hangulatból. Igazából maradhattam volna hosszabb időre, de úgy éreztem ha már minden vonatról készül 1-1 felvétel én elégedett vagyok. Arról nem is beszélve, hogy a videó így is közel 50 perces lett. Remélem jövőre is megrendezésre kerül majd egy hasonló esemény a Szeged-Békéscsaba vasútvonalon, mert akkor ez egy olyan esemény lenne, melyre örömmel és kíváncsian térnék vissza. Esetleg az MD motorkocsi betétkocsik is szerepelhetnének a legközelebbi ilyen alkalmon, reméljük addigra sikerül rendbe szedni a szerelvényt. Jó szórakozást!! :) Flickr oldal: https://www.flickr.com/photos/1891152... Hasonló tartalom: Deák Gábor:    / @deakgabor7659