Mercedes представил замену S class скачать в хорошем качестве

Mercedes представил замену S class

0:00 - Intro 0:07 - Mercedes 7:00 - Audi INSTAGRAM:   / the_king_drive   TELEGRAM: https://t.me/the_king_drive_official Привет друзья. Mercedes представил принципиально новый электрический минивэн под названием VLE. И начать этот выпуск стоит с того, что это не случайный эксперимент и не нишевый продукт для одного рынка, а очень даже серьезная заявка в этом классе со стороны компании. Автомобиль построен на фирменной платформе Van Architecture, которую Mercedes разрабатывал с нуля специально под электрическую архитектуру. Это важно: здесь нет никаких компромиссов в духе «взяли обычный фургон и воткнули батарею». Всё спроектировано с чистого листа — от расположения аккумулятора в полу до аэродинамики кузова. Серийная версия при этом сохранила практически все черты концепта Vision V, показанного в 2025 году, — а это само по себе большая редкость в индустрии, где от красивого шоукара до реального автомобиля обычно теряется половина всего интересного. Audi выпустила особую версию RS3 под названием Competition Limited, приуроченную к 50-летию своего культового пятицилиндрового двигателя. Модель предлагается в двух кузовах — хэтчбек Sportback и седан — и будет выпущена тиражом всего в 750 единиц по всему миру. Это не просто косметическое обновление ради юбилея, а комплексный и продуманный пакет с аэродинамическими, ходовыми и дизайнерскими доработками, который позиционируется как вершина развития нынешнего поколения RS3. С точки зрения внешности Competition Limited заметно отличается от стандартного RS3. Автомобиль получил канарды и разделённый передний сплиттер, а у версии Sportback — ещё и слегка переработанный задний спойлер. Все аэродинамические элементы выполнены из матового карбона.Пожалуй, самая неожиданная и запоминающаяся деталь всей спецверсии — это «пасхалка», спрятанная в головной оптике. При приближении к автомобилю или при разблокировке его ключом затемнённые матричные LED-фары воспроизводят анимацию приветствия, которая в точности повторяет порядок зажигания цилиндров фирменного пятицилиндрового двигателя — «1-2-4-5-3».