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Potrebbe sembrare strano, ma un bestione come il Ford Ranger Raptor è stato sviluppato niente meno che da Ford Performance, la stessa divisione della Blue Oval che sviluppa icone come la Mustang e la Ford GT. Si tratta della risposta europea allo storico pick up americano Ford F-150, dal quale eredita molte caratteristiche, tra cui quel badge Raptor che lo rende il più prestazionale della gamma. Un brand che nasce nelle competizioni, perché F-150 Raptor in America viene creato per partecipare alla Baja1000, una mille miglia nella Bassa California (Messico) in cui viene richiesta alta velocità su terreni difficili, come sabbia, roccia, e altri tipi di suolo. Per questo, un veicolo come il Ford Ranger Raptor è particolare. Si tratta di una di nicchia, specialmente in Italia: qui non è limitato solamente dalle sue dimensioni, ma anche e soprattutto dalla legislazione che ne permette esclusivamente l’immatricolazione come autocarro.Eppure, questo non ha ostacolato il Ranger, e quindi Ford, dall’aggiudicarsi la più grande fetta di mercato nel settore dei pick-up (circa il 40%). E se già il Ranger tradizionale ha delle peculiarità che lo fanno preferire ai competitor, la versione Raptor eserciterà un fascino ancora più grande, per via delle sue prestazioni e del suo design dedicato.