• ClipSaver
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Bidirektionales Laden: V2G, V2H und V2L erklärt | Elektroauto | go-e скачать в хорошем качестве

Bidirektionales Laden: V2G, V2H und V2L erklärt | Elektroauto | go-e 1 year ago

bidirektionale ladestation

bidirektionale wallbox

bidirektionales laden

bidirektionales laden elektroauto

e-auto

e-auto bidirektional

e-auto bidirektional laden

e-auto laden

e-auto mit pv laden

e-auto mit pv-überschuss laden

e-auto zuhause laden

e-mobilität

elektroauto

elektroauto laden

go-e

go-e charger

ladestation

v2g

v2h

v2l

vehicle-to-grid

vehicle-to-home

vehicle-to-load

wallbox

wallbox bidirektional

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Bidirektionales Laden: V2G, V2H und V2L erklärt | Elektroauto | go-e
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Bidirektionales Laden: V2G, V2H und V2L erklärt | Elektroauto | go-e в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Bidirektionales Laden: V2G, V2H und V2L erklärt | Elektroauto | go-e или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Bidirektionales Laden: V2G, V2H und V2L erklärt | Elektroauto | go-e в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Bidirektionales Laden: V2G, V2H und V2L erklärt | Elektroauto | go-e

Beim bidirektionalen Laden fließt vom Stromnetz ins Elektroauto und vom Elektroauto zurück ins Netz. #BidirektionalesLaden #V2G #V2H #V2L #elektroauto #goe ▬ Inhalt des Videos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 00:00 - 00:27: Intro Bidirektionales Laden 00:28 - 02:30: Was ist Bidirektionales Laden? 02:31 - 03:53: Vehicle-to-Load (V2L) 03:54 - 06:25: Vehicle-to-Home (V2H) 06:26 - 09:04: Vehicle-to-Grid (V2G) 09:05 - 10:03: Pilotprojekte: Bidirektionales Laden (V2G) 10:04 - 10:32: Fazit: Bidirektionales Laden (aktueller Stand) 10:33 - 12:48: Günstige Alternativen & Vorteile 12:49 - 13:07: Outro Bidirektionales Laden ▬ Vehicle-to-Load (V2L) ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Vehicle-to-Load ist bislang die am weitesten entwickelte Technologie und in einigen Fahrzeugen wie z. B. im #Hyundai IONIQ 5 und 6 oder dem aktuellen Kia Niro integriert. Und das funktioniert auch. Vehicle-to-Load erlaubt es dir, Strom aus der Batterie deines Elektroautos zum Aufladen von Geräten mit geringem Stromverbrauch wie z. B. Smartphones zu verwenden. Bei voll geladener Autobatterie ist sogar eine Leistung bis 3,6 kW möglich. Willst du also z. B. dein Smartphone im Hyundai #IONIQ 6 laden, steckst du es einfach in die normale Schuko-Steckdose, die sich im Innenraum des Autos befindet. ▬ Vehicle-to-Home (V2H) ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Die Vehicle-to-Home-Technologie ermöglicht es deinem Elektroauto, Strom aus der Autobatterie in das elektrische Netz deines Hauses oder eines anderen Gebäudes einzuspeisen. Du könntest damit zum Beispiel dein Elektroauto nachts, wenn der Strombedarf und die Strompreise niedrig sind, aufladen und tagsüber, wenn der Stromverbrauch höher ist, die im Auto gespeicherte Energie wieder für dein eigenes Haus nutzen. Die Nutzung dieser Technologie könnte z. B. zur Optimierung des Energieverbrauchs in Wohngebieten führen und den Menschen jede Menge Geld ersparen. Zum einen die individuellen Stromkosten aber auch die Kosten für den Ausbau des öffentlichen Netzes allgemein. Vehicle-to-Home würde gleichzeitig zur Stabilität des Stromnetzes beitragen. Damit aber Vehicle-to-Home funktioniert, müssen viele kleine Rädchen ineinander greifen. Eigenheime müssen z. B. über ein smartes Energiemanagement verfügen, um erfassen zu können, wie viel Strom im Haus verbraucht wird beziehungsweise wie viel selbst erzeugter Strom zur Verfügung steht, wie der Ladestand des E-Autos ist und wann und wie viel Strom wieder aus dem Auto fließen darf. Darüber hinaus gibt es technische Unterschiede zwischen den Automodellen, die berücksichtigt werden müssen, um Kurzschlüsse oder Schäden an der Autobatterie und am elektrischen System des Hauses zu vermeiden. Das ständige Auf- und Entladen könnte die Autobatterie deutlich schneller altern lassen, was dazu führen kann, dass sie früher ausgetauscht werden muss. Das würde wiederum eine beträchtliche Menge an unnötigem Abfall bedeuten, da die Batterie zumindest zum aktuellen Zeitpunkt nicht vollständig recycelt oder wiederverwendet werden kann. Die Batterie eines Elektroautos ist zudem eine der teuersten Komponenten des Fahrzeugs. Wer garantiert die Lebensdauer der Batterie beim bidirektionalen Laden und was passiert, wenn die Batterie vorzeitig ausgetauscht werden muss? ▬ Vehicle-to-Grid (V2G) ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Vehicle-to-Grid ist die komplexeste der drei Varianten. Stelle dir vor, viele Leute kommen von der Arbeit nach Hause, laden ihr Elektroauto, drehen ihre Klimaanlagen oder Heizungen auf, schalten das Licht ein und kochen ihr Abendessen auf dem Herd. Das Stromnetz in der gesamten Region wäre höchst belastet. Mit der Vehicle-to-Grid-Technologie könnten Elektroautos zu Spitzenlastzeiten Strom in das Netz einspeisen und so als dezentrale Energiequelle fungieren. Umgekehrt könnten sie in den Schwachlastzeiten, also so zwischen 22 und 6 Uhr Früh aufgeladen werden. Das Ziel dieser Art des bidirektionalen Ladens besteht also darin, zur Netzstabilität beizutragen und den Bedarf an zusätzlichen Kraftwerken zu verringern. #goecharger #elektroauto #eautoladen #ladestation #wallbox ▬ go-e Produkte ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ➡️ go-e Charger Gemini flex: https://bit.ly/3JV5aZR ➡️ go-e Charger Gemini: https://bit.ly/3QKwPyD ➡️ go-e Controller: https://bit.ly/3LexZD5 ▬ go-e Shop ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ https://shop.go-e.com/go-eCharger-Shop ▬ go-e Blog Artikel ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Der go-e Controller: PV-Überschussladen: https://bit.ly/3nGxQPs Peak Shaving: https://bit.ly/3HUlB90 Folge uns auf: ➡️ YouTube:    / @go-e   ➡️ Instagram:   / goe.official   ➡️ Facebook:   / goe.mobility   ➡️ LinkedIn:   / go-e-gmbh  

Comments
  • Wann kommt bidirektionales Laden? Woran scheitert es aktuell noch? #goe 4 months ago
    Wann kommt bidirektionales Laden? Woran scheitert es aktuell noch? #goe
    Опубликовано: 4 months ago
    27240
  • Bidirektionalität im Alltag: Der Praxistest 1 year ago
    Bidirektionalität im Alltag: Der Praxistest
    Опубликовано: 1 year ago
    36338
  • So einfach wie beim Verbrenner? 8 Irrtümer zum Laden von Elektro-Autos - Bloch erklärt #203 2 years ago
    So einfach wie beim Verbrenner? 8 Irrtümer zum Laden von Elektro-Autos - Bloch erklärt #203
    Опубликовано: 2 years ago
    507479
  • IONIQ 5 versorgt Haus mit Strom! (Bidirektionales Laden, Vehicle to Grid, Load, Home, V2L, V2G) 4 years ago
    IONIQ 5 versorgt Haus mit Strom! (Bidirektionales Laden, Vehicle to Grid, Load, Home, V2L, V2G)
    Опубликовано: 4 years ago
    192520
  • Jazz Radio Live 24/7 - 4K Cozy Jazz Cafe - Relaxing Jazz Instrumental Music for Work & Study
    Jazz Radio Live 24/7 - 4K Cozy Jazz Cafe - Relaxing Jazz Instrumental Music for Work & Study
    Опубликовано:
    0
  • Progressive House 24/7:  Melodic Beach & Adventure Music
    Progressive House 24/7: Melodic Beach & Adventure Music
    Опубликовано:
    0
  • Surplus fuel in the car, home supply from the car: V2H is possible with any car! I'll show you how. 1 month ago
    Surplus fuel in the car, home supply from the car: V2H is possible with any car! I'll show you how.
    Опубликовано: 1 month ago
    20627
  • Wie gut ist Bi-Direktionales Laden für E-Autos wirklich? 6 months ago
    Wie gut ist Bi-Direktionales Laden für E-Autos wirklich?
    Опубликовано: 6 months ago
    21737
  • go-e App Anleitung (NEU): Funktionen & Einstellungen | go-e 10 months ago
    go-e App Anleitung (NEU): Funktionen & Einstellungen | go-e
    Опубликовано: 10 months ago
    15685
  • Der go-e Controller erklärt: Alles was du wissen musst! | go-e 1 year ago
    Der go-e Controller erklärt: Alles was du wissen musst! | go-e
    Опубликовано: 1 year ago
    38098

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS