Straßenbahn und Stadtbahnwagen Frankfurt: Der P Wagen (Pt und Ptb Wagen) скачать в хорошем качестве

Straßenbahn und Stadtbahnwagen Frankfurt: Der P Wagen (Pt und Ptb Wagen)

Die P Wagen gehört zu letzten Klassichen Düwag Straßenbahn und Stadtbahnfahrzeug. Am 28.Mai.1972 wurden die ersten P Wagen im Betrieb genommen. Zunächst wurden die Wagen mit Klappstufen geliefert. Da es unterschiedlichen Serien gibt, wurde die erste Lieferserie als "Pt" (t für Tunnelgängig) bezeichnet. Die 2 und 3 Serie wurden dann mit durchgängigen Falttüren geliefert und konnten nur auf der Straßenbahnlinien eingesetzt werden. 1986 wurden einige P Reihen zu Pt Wagen umgebaut, da Sie für die Linie U6/U7 benötigt waren. 1992 wurden dann die restlichen P Wagen zu Pt Wagen umgebaut, da Sie für die Verlängerung auf der Linie U7 benötigte. Eine weitere Variante wurde im Türbereich im Herbst 1997 umgebaut, da Sie auf Grund wegen den schmallen breite nicht mit der breiten 2.65m Station halten konnte. Ab Januar.1998 konnte die Linie U5 wieder nach Hauptbahnhof fahren so dass es möglich war, mit dem 2.65m Bahnsteig zu halten. Des weiteren wurden dann weitere Pt Wagen zu Ptb Wagen umgebaut, da die Linie U7 mit dem breiten U2 Wagen fuhren. Damit endete der U Bahnteil auf der Pt Wagen und konnten dann nur noch auf der Straßenbahn eingesetzt werden. Am 31.03.2007 endete der Pt Einsatz und wurde anschließend nach Katowitz (Polen) und nach Gaziantep (Türkei) verkauft. Im Jahr 2013 wurden die Ptb Wagen 728, 738 und 748 wieder zum Pt Wagen zurückgebaut um Wagenmangel der Straßenbahn zu verringen. Am 08 Oktober.2016 fuhr die Ptb Wagen zum letzten mal auf der Linie U5 und am 30 Juni wurde offiziell Ptb Wagen aus Frankfurt verabschiedet. Damit sind die P Reihe Geschichte. Zwei Museumswagen Wagen 138 (ex Wagen 738) und 148 (ex. Wagen 748) ist denoch erhalten geblieben. Des weiteren wurden dann auch die Wagen 720 und 727 im Februar.2018 zurückgebaut. Die Rückgebauten "Pt" sollten denoch bis auf weiteres behalten werden, wenn es auf Grund Wagenmangel bei der Niederflurwagen herrscht. Ab Fahrplanwechsel.2019 soll die Pt Wagen wieder zum Regulären Einsatz kommen, Grund dafür ist dass die 14 über Gallus verlängert wird Alle diese Videos und Bilder habe ich zwischen 2012 und 2016 persönlich aufgenommen. Einen originalen P Wagen konnte ich euch leider nicht zur Verfügung stehen Bitte achtet dass meine Rechtschreibung noch nicht ganz perfekt ist, deswegen wird es nach und nach ergänzt. Vielen Dank für euer Verständnis Baujahr: 1972-1978 Länge: ?? Breite: 2,32m (Der Umbauvariante etwa 2,50m breit) Höchstgeschwindigskeit: 80 Km/h Besonderes: P Wagen können elektrisch mit U2 Wagen gekoppelt werden, kam aber nie so im Fahrgasteinsatz, da Sie unterschiedliche Breiten haben