• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Общая навигация CPL/ATPL | Точка невозврата (PNR) | Точка безопасного возврата (PSR) скачать в хорошем качестве

Общая навигация CPL/ATPL | Точка невозврата (PNR) | Точка безопасного возврата (PSR) 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Общая навигация CPL/ATPL | Точка невозврата (PNR) | Точка безопасного возврата (PSR)
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Общая навигация CPL/ATPL | Точка невозврата (PNR) | Точка безопасного возврата (PSR) в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Общая навигация CPL/ATPL | Точка невозврата (PNR) | Точка безопасного возврата (PSR) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Общая навигация CPL/ATPL | Точка невозврата (PNR) | Точка безопасного возврата (PSR) в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Общая навигация CPL/ATPL | Точка невозврата (PNR) | Точка безопасного возврата (PSR)

Привет! Это второе видео из этой серии. Эта тема – то, о чём многие из вас просили. Надеюсь, она поможет вам лучше понять концепции CP и PNR. Изначально я планировал снять одно видео, посвящённое как CP, так и PNR, но оно получилось слишком длинным. Поэтому я разделил его на две части. В первой части рассматривается вся концепция и численные значения критической точки/точки Equi-Time/точки Equi-Time, а также основы обеих этих точек – критической точки и точки невозврата. Я обсудил важные числовые значения, которые часто встречаются на экзаменах DGCA. Обязательно попрактикуйтесь с похожими вопросами из банка вопросов Кита Уильямса. Вопросы, рассматриваемые в этом видео: 1. При запасе топлива 10 000 фунтов (4500 кг) PNR рассчитывается как 880 морских миль. При прочих равных условиях, если количество топлива увеличить до 11 000 фунтов (4500 кг), расстояние до PNR составит: 2. Каковы время и расстояние до PSR от аэродрома вылета? Дано: общая продолжительность полета 5 часов, требуемый резерв 1 час, скорость на взлете 250 узлов, скорость на взлете 280 узлов, скорость на взлете 320 узлов. 3. Каковы время и расстояние до PSR от аэродрома A? Дано: скорость на взлете 160 узлов, скорость на взлете 100/30 миль, расстояние между пунктами A и B 1620 морских миль, курс 030°, вылет из пункта A в 09:30 UTC, общая продолжительность полета 04:00, безопасная продолжительность полета 03:20. 4. Каковы расстояние и время до PSR от аэродрома «A»? Дано: перегрузка 400 узлов, расход топлива 2800 кг/ч, перегрузка 450 узлов, расход топлива 2500 кг/ч, общая продолжительность полёта 15000 кг, требуемый запас топлива 3000 кг. 5. Каковы расстояние и время до точки PSR от точки «P»? Дано: общий запас топлива 16000 кг, посадочный запас топлива 1500 кг, расстояние от точки P до точки Q 2050 морских миль, требуемое количество топлива 11500 кг, расстояние от точки Q до точки P 2050 морских миль, требуемое количество топлива 10200 кг. Посмотрите полное видео! Не стесняйтесь обращаться ко мне, если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения. Instagram:   / blueskiesandtailwinds   https://www.buymeacoffee.com/bluestai...

Comments
  • Общая навигация CPL/ATPL | Схождение | Пеленги ортодромии и локсодромии | Часть 1 🤓 1 год назад
    Общая навигация CPL/ATPL | Схождение | Пеленги ортодромии и локсодромии | Часть 1 🤓
    Опубликовано: 1 год назад
  • Introduction to RADAR: Types, Working & Key Radar System in Aviation | Doppler Radar l  CPL & ATPL. 11 месяцев назад
    Introduction to RADAR: Types, Working & Key Radar System in Aviation | Doppler Radar l CPL & ATPL.
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Понимание точки невозврата (PNR) | Как ветер влияет на планирование полёта 1 год назад
    Понимание точки невозврата (PNR) | Как ветер влияет на планирование полёта
    Опубликовано: 1 год назад
  • CPL/ATPL General Navigation | Critical Point (CP)| Point of Equal Time(PET)| EquiTime Point(ETP)|PNR 1 год назад
    CPL/ATPL General Navigation | Critical Point (CP)| Point of Equal Time(PET)| EquiTime Point(ETP)|PNR
    Опубликовано: 1 год назад
  • CPL/ATPL Общая навигация|ТРЕК, НАПРАВЛЕНИЕ, ТРЕК ВЕРНЫЙ, ДРЕЙФ, ОШИБКА ТРЕКА|Важные вопросы😎 4 года назад
    CPL/ATPL Общая навигация|ТРЕК, НАПРАВЛЕНИЕ, ТРЕК ВЕРНЫЙ, ДРЕЙФ, ОШИБКА ТРЕКА|Важные вопросы😎
    Опубликовано: 4 года назад
  • General Navigation
    General Navigation
    Опубликовано:
  • How to solve CX3 PNR questions | CPL/ATPL PNR theory and numerical questions | general navigation 1 месяц назад
    How to solve CX3 PNR questions | CPL/ATPL PNR theory and numerical questions | general navigation
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Общая навигация CPL/ATPL | Теория времени | Как определить время по долготе | Конвертировать UTC ... 3 года назад
    Общая навигация CPL/ATPL | Теория времени | Как определить время по долготе | Конвертировать UTC ...
    Опубликовано: 3 года назад
  • 83 Расчеты точки невозврата 4 года назад
    83 Расчеты точки невозврата
    Опубликовано: 4 года назад
  • Правило 1 из 60. 11 лет назад
    Правило 1 из 60.
    Опубликовано: 11 лет назад
  • EFIS — Электронная система пилотажных приборов 4 года назад
    EFIS — Электронная система пилотажных приборов
    Опубликовано: 4 года назад
  • Освещение аэропорта - вы должны знать [УВД для вас] 3 года назад
    Освещение аэропорта - вы должны знать [УВД для вас]
    Опубликовано: 3 года назад
  • Радионавигация CPL/ATPL | Ненаправленный маяк (NDB) | Как читать ADF | Важные вопросы🤑 4 года назад
    Радионавигация CPL/ATPL | Ненаправленный маяк (NDB) | Как читать ADF | Важные вопросы🤑
    Опубликовано: 4 года назад
  • Методы и системы аэронавигации 4 года назад
    Методы и системы аэронавигации
    Опубликовано: 4 года назад
  • How to fly and intercept VOR radials (explained in less than 5 mins.) 5 лет назад
    How to fly and intercept VOR radials (explained in less than 5 mins.)
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Почему США не могут победить Иран: экономика войны 1 день назад
    Почему США не могут победить Иран: экономика войны
    Опубликовано: 1 день назад
  • Critical Point explained by Capt. Neha Thakare | Air Navigation 1 год назад
    Critical Point explained by Capt. Neha Thakare | Air Navigation
    Опубликовано: 1 год назад
  • МиГ-29. Проблемы фронтового истребителя 4 дня назад
    МиГ-29. Проблемы фронтового истребителя
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Большие окружности и локсодромии — типы маршрутов 4 года назад
    Большие окружности и локсодромии — типы маршрутов
    Опубликовано: 4 года назад
  • CPL/ATPL Общая навигация | Базовая навигация | Форма Земли | Долготы | Широты | Большие круги 4 года назад
    CPL/ATPL Общая навигация | Базовая навигация | Форма Земли | Долготы | Широты | Большие круги
    Опубликовано: 4 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5