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Im April 1888 begann der Bau der Bahn von Grünstädtel nach Oberrittersgrün. Aufgrund des engen Tals kam nur der Bau einer sächsischen Schmalspurbahn mit 750 mm Spurweite in Frage. Sie fuhr auf den 9,36 km bis zu ihrer Einstellung 1971 über 82 Jahre durch das Tal. Bereits 1972 wurde im Endbahnhof Rittersgrün zur Erinnerung an die Bahn das erste sächsische Schmalspurbahn-Museum eingeweiht. Neben Informationen zur sächsischen Geschichte widmet sich das Museum dem Transportwesen des Erzgebirges.