• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Experts TALK Single for Twin Engines скачать в хорошем качестве

Experts TALK Single for Twin Engines 6 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Experts TALK Single for Twin Engines
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Experts TALK Single for Twin Engines в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Experts TALK Single for Twin Engines или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Experts TALK Single for Twin Engines в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Experts TALK Single for Twin Engines

Engine out at 15K feet - one in a twin, the other in a single piston. Is it always safer to have two engines instead of one? What about other benefits, like useful load, speed? We talk to experts Joe Casey (flycasey.com) and Robert Johnson, a twin owner (and an airshow pilot with the Trojan Phlyers) about different factors that go into single versus twin engine airplanes. And we talk about the most important safety factor, that has nothing to do with the engine- the training and ability of the pilot. Hosted by Dan Millican (@off.taking). Joe is a military helicopter pilot turned Malibu Guru (and a DPE). Find out more about what he does at: https://flycasey.com/ Robert Johnson is a very successful Entrepenuer and has owned single piston airplanes, twins (Cessna 421 and now a King Air 90). Find out more about his airshow flying at: Trojan Phlyers: https://www.trojanphlyers.com/

Comments
  • All About Engines - InTheHangar Ep 35 6 лет назад
    All About Engines - InTheHangar Ep 35
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Пайпер Навахо — переделка «Зверя с двумя двигателями» в «Пантеру» 6 лет назад
    Пайпер Навахо — переделка «Зверя с двумя двигателями» в «Пантеру»
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Making A Meridian Work 1 год назад
    Making A Meridian Work
    Опубликовано: 1 год назад
  • Всё о капитальном ремонте — InTheHangar, эпизод 23 6 лет назад
    Всё о капитальном ремонте — InTheHangar, эпизод 23
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Потеря мощности двигателя и (не)возможный поворот — с Дагом и Мартином 4 года назад
    Потеря мощности двигателя и (не)возможный поворот — с Дагом и Мартином
    Опубликовано: 4 года назад
  • Cessna 210! ОБЩЕНИЕ с экспертами 4 года назад
    Cessna 210! ОБЩЕНИЕ с экспертами
    Опубликовано: 4 года назад
  • Как Агент Моссада Под Видом Стюардессы Ликвидировала Главного Организатора Угонов Самолётов 2 недели назад
    Как Агент Моссада Под Видом Стюардессы Ликвидировала Главного Организатора Угонов Самолётов
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Почему авиационные двигатели выходят из строя 4 года назад
    Почему авиационные двигатели выходят из строя
    Опубликовано: 4 года назад
  • Пять лучших одномоторных турбовинтовых самолетов стоимостью более 1 миллиона долларов | Сравнение... 3 года назад
    Пять лучших одномоторных турбовинтовых самолетов стоимостью более 1 миллиона долларов | Сравнение...
    Опубликовано: 3 года назад
  • Джо Кейси TALK PA-46 5 лет назад
    Джо Кейси TALK PA-46
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Multi Engine Basics - Part 1 3 года назад
    Multi Engine Basics - Part 1
    Опубликовано: 3 года назад
  • ЭТО САМЫЕ БЫСТРЫЕ ДВУХДВИГАТЕЛЬНЫЕ ТУРБОВИНТОВЫЕ САМОЛЕТ 1 год назад
    ЭТО САМЫЕ БЫСТРЫЕ ДВУХДВИГАТЕЛЬНЫЕ ТУРБОВИНТОВЫЕ САМОЛЕТ
    Опубликовано: 1 год назад
  • BIG Differences Flying a Turboprop vs. Piston Aircraft 1 год назад
    BIG Differences Flying a Turboprop vs. Piston Aircraft
    Опубликовано: 1 год назад
  • Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры! 2 года назад
    Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры!
    Опубликовано: 2 года назад
  • Не «супер» Джет. Как мы разучились строить самолеты 1 год назад
    Не «супер» Джет. Как мы разучились строить самолеты
    Опубликовано: 1 год назад
  • 15 Years Old and Flying a Twin Engine Plane! 7 лет назад
    15 Years Old and Flying a Twin Engine Plane!
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Укрощение близнеца: отказ двигателя во время взлета 1 год назад
    Укрощение близнеца: отказ двигателя во время взлета
    Опубликовано: 1 год назад
  • 10 лучших турбовинтовых самолетов со скоростью реактивного самолета, но более низкими эксплуатаци... 5 лет назад
    10 лучших турбовинтовых самолетов со скоростью реактивного самолета, но более низкими эксплуатаци...
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Высокая производительность или фиксированный шаг? 2 года назад
    Высокая производительность или фиксированный шаг?
    Опубликовано: 2 года назад
  • АЛЕКСАНДР ПОКРЫШКИН ПРОМЕНЯЛ МИГ-3 НА АЭРОКОБРУ И ПОТЕРЯЛ ДАР РЕЧИ ПОСЛЕ ПЕРВОГО ПОЛЁТА! 1 месяц назад
    АЛЕКСАНДР ПОКРЫШКИН ПРОМЕНЯЛ МИГ-3 НА АЭРОКОБРУ И ПОТЕРЯЛ ДАР РЕЧИ ПОСЛЕ ПЕРВОГО ПОЛЁТА!
    Опубликовано: 1 месяц назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5