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Migliorare il difficilmente migliorabile: è quello che accadde alla presentazione della MX-5 ND che, rispetto alla precedente NC. Da quanto è stata prodotta, nel 2015, questa generazione di MX-5 ha messo d’accordo tutti i miatisti per il suo stile e per le sue prestazioni, aggiungendo equilibrio, confort e sicurezza esattamente dove servivano, una dotazione ancora più ricca su questa ND3 in versione Homura abbinata al motore 1.5, l'unico oggi disponibile e da sempre il mio preferito, tutto da SCANNARE, sia su strada che sullo Snow Driving di Roccaraso dove la Miata ha danzato sulla neve... anche senza autobloccante! La gommatura è quella giusta: 195/50 R16 contro le 205/45 R17 su cerchi BBS della 2.0 che sono sicuramente più affilate su asfalto, in tenuta laterale o frenata, ma tra neve fresca e solchi sempre più profondi, le 195 si sono confermate strepitose soprattutto se abbinate a un assetto che su strada è equilibratissimo e progressivo grazie al suo rassicurante rollio, caratteristiche che diventano IDEALI sulla neve, avvisandoti con progressione su quello che sta succedendo o che sta per succedere, esattamente ciò che serve per divertirsi serpeggiando su questa pista dove, tra l’altro, lo sterzo con soli 2,7 giri lock to lock rende il controsterzo un’operazione più che mai gestibile, anzi, piacevole... anche se con le mani dovete essere belli pronti! Non ci credete? Vedere per credere... Si ringrazia per la collaborazione la pista "Roccaraso Snow Driving". Leggi anche: https://it.motor1.com/reviews/723225/... https://it.motor1.com/reviews/786676/... Visita in nostro sito: https://it.motor1.com/ Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_c... Facebook: / motor1italia Instagram: / motor1italia Twitter: / motor1italia Tik Tok: / motor1italia Produzione: Edimotive