Звук поезда М100 метро Хельсинки скачать в хорошем качестве

Звук поезда М100 метро Хельсинки

HKL Class M100 — первый и самый старый поезд метро, который используется в метро Хельсинки. Один поезд состоит из двух вагонов с индивидуальными номерами. С 1977 по 1984 год было изготовлено 42 единицы. До шести пар можно объединить в поезд из 12 вагонов, однако из-за относительно небольшой длины платформ (особенно на новом удлинении Länsimetro) не более двух пар (что дает формирование из 4 вагонов на поезд; и до открытия Länsimetro в 2017 году три пары, образующие группы из 6 автомобилей, также можно было увидеть в час пик) могут быть объединены для обслуживания пассажиров. Более длинные комбинации используются в операциях технического обслуживания. Любые типы поездов метро Хельсинки можно комбинировать механически, например, для буксировки. Серия M100 — это первый в мире поезд, в котором используются приводные инверторы VVVF, разработанные и изготовленные компанией Strömberg. Первые три единицы (вагоны 101–106) были построены как прототипы в 1977 году и имели незначительные технические отличия от более поздних единиц. Прототипы были выведены из эксплуатации в 2021 году, пять из них впоследствии были списаны в Вантаа, а одна единица сохранилась в Городском музее Хельсинки. M100 дважды ремонтировались: сначала в 2004–2009 годах на заводе подвижного состава Talgo Oy (ныне Škoda Transtech) в Отанмяки, а затем в 2019–2022 годах, чтобы продлить срок их службы до запланированного вывода из эксплуатации в 2030 году, когда класс будет быть почти 50 лет. Они были отремонтированы VR FleetCare на складе в Ильмале.