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Non è un lavoro facile, quello del “gommista” - inteso come chi pensa e produce pneumatici per motociclette. Deve essere pronto e ricettivo nei confronti delle nuove moto e dei nuovi trend a esse associati e si deve fare in quattro per offrire il prodotto più adeguato per la fascia di mercato di riferimento, per non parlare della necessità di assecondare misure e sezioni eterogenee e – in tutto questo – produrre una gomma che evolva le performance alle quali tutti i maggiori costruttori ci hanno abituato da molti anni a questa parte. A complicare le cose ci si mette, adesso, anche la spinta del mercato delle Maxienduro: moto spesso utilizzate prevalentemente su strada e soltanto saltuariamente su strade bianche, i cui proprietari desiderano – comprensibilmente – ottime prestazioni stradali, la possibilità sia pure teorica di attraversare tratti sterrati e un'attitudine turistica non di poco conto; un segmento di motociclisti che potrebbe essere attratto da una gomma da un disegno tassellato più in linea con il desiderio di avventura che le Maxienduro comunicano anche soltanto visivamente. Pensate proprio per le Maxienduro che vogliono ottime performance stradali e la libertà di andare anche in fuoristrada leggero, le Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 si propongono con un look tassellato decisamente "adventure" e la promessa di essere il prodotto adatto a soddisfare le molteplici esigenze di chi è alla ricerca di una gomma buona per fare semplicemente... tutto! Sapranno mantenere la promessa? Le abbiamo testate per 700 km, anche fuori strada. Ecco come si sono comportate! Leggi tutto l'articolo su Moto.it: https://www.moto.it/prove/bridgestone... Segui Moto.it su Instagram: / motoit e su Facebook: / moto.it Canale Telegram: https://t.me/+SI91PIKXQSLJtnRw