• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

The "Secret" Engine Hidden Under The Cab — Why It Disappeared? скачать в хорошем качестве

The "Secret" Engine Hidden Under The Cab — Why It Disappeared? 7 дней назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
The
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: The "Secret" Engine Hidden Under The Cab — Why It Disappeared? в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно The "Secret" Engine Hidden Under The Cab — Why It Disappeared? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон The "Secret" Engine Hidden Under The Cab — Why It Disappeared? в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



The "Secret" Engine Hidden Under The Cab — Why It Disappeared?

For decades, steam locomotives carried a secret weapon that most passengers never knew existed. It wasn't the massive main cylinders, and it wasn't the boiler. It was a tiny, powerful steam engine tucked away under the cab, hidden in the dirt and grease of the rear wheels. Known as the "Booster," this device was the difference between a train stalling on a hill and making it over the top. It acted like a "Low Range" 4x4 gear, turning idling wheels into driving wheels for just a few minutes of extreme power. But despite its brilliance, the Booster was hated by mechanics and doomed to extinction. This is the story of the "Ghost Engine" that saved American railroads—until the diesel locomotive made it obsolete. In this video: 🚂 The Problem: Why steam engines are surprisingly weak at 0 MPH. 🚂 The Tech: Inside the "Franklin Booster"—the clever gearbox hidden on the rear axle. 🚂 The Power: How a tiny engine added 300 horsepower exactly when it was needed. 🚂 The End: Why mechanics hated them, and why you won't find them on trains today. 👇 The Verdict: Was the Booster a stroke of genius or a maintenance nightmare? Let us know in the comments. Copyright Fair Use Disclaimer: The material presented in this video is not exclusively owned by us. It belongs to individuals or organizations that we deeply respect. Its use follows the guidelines of Section 107 of the Copyright Act of 1976, which permits "fair use" for purposes such as criticism, commentary, news reporting, teaching, academic research, and study. Fair use is a principle established by copyright law that allows limited use of protected materials without infringing on rights. This video was created to enhance understanding and appreciation of the original content without causing any harm to the rights holders. It has an educational purpose and uses only small excerpts from the original material.

Comments
  • Cab Forward: America’s Strangest Steam Locomotive 2 дня назад
    Cab Forward: America’s Strangest Steam Locomotive
    Опубликовано: 2 дня назад
  • We Started a WWII Churchill Crocodile Tank That Hadn’t Run in 40 Years 5 дней назад
    We Started a WWII Churchill Crocodile Tank That Hadn’t Run in 40 Years
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Почему доменные печи были безумны: реальная история о монстре. 21 час назад
    Почему доменные печи были безумны: реальная история о монстре.
    Опубликовано: 21 час назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • It Had 4 Engines And 1 Gearbox — The Loudest Mechanical Nightmare Ever Built 10 дней назад
    It Had 4 Engines And 1 Gearbox — The Loudest Mechanical Nightmare Ever Built
    Опубликовано: 10 дней назад
  • B-45 и Ил-28: почему СССР победил в этой гонке | Первые ядерные бомбардировщики холодной войны 1 день назад
    B-45 и Ил-28: почему СССР победил в этой гонке | Первые ядерные бомбардировщики холодной войны
    Опубликовано: 1 день назад
  • The Mystery of the 1910 Crawler Giant: Disappearance and Discovery 80 Years Later40 TONS OF STEEL 7 дней назад
    The Mystery of the 1910 Crawler Giant: Disappearance and Discovery 80 Years Later40 TONS OF STEEL
    Опубликовано: 7 дней назад
  • The Forgotten Locomotive That Was SUPPOSED To Replace Big Boy 1 месяц назад
    The Forgotten Locomotive That Was SUPPOSED To Replace Big Boy
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Two-Stroke vs Four-Stroke: Why EMD Chose the Wrong Side 3 дня назад
    Two-Stroke vs Four-Stroke: Why EMD Chose the Wrong Side
    Опубликовано: 3 дня назад
  • 1880s vintage train restoration of locomotive & rail cars | Kobalt Tools  - BUILDING STEAM 4 года назад
    1880s vintage train restoration of locomotive & rail cars | Kobalt Tools - BUILDING STEAM
    Опубликовано: 4 года назад
  • It Burned Steam AND Oil In The Same Piston — The 6 дней назад
    It Burned Steam AND Oil In The Same Piston — The "Hybrid" That Doomed Itself
    Опубликовано: 6 дней назад
  • It Had 3 Engines and Only One Boiler — The Most Brutal Locomotive Ever Built 2 дня назад
    It Had 3 Engines and Only One Boiler — The Most Brutal Locomotive Ever Built
    Опубликовано: 2 дня назад
  • The FORGOTTEN Engine Built To BEAT The Big Boy 9 дней назад
    The FORGOTTEN Engine Built To BEAT The Big Boy
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Why American Generals 'Stole' German Jeeps and Refused to Give Them Back 8 дней назад
    Why American Generals 'Stole' German Jeeps and Refused to Give Them Back
    Опубликовано: 8 дней назад
  • The 'Secret' Prototype That Was Illegal To Build — How GM Killed Steam In 11 Months 5 дней назад
    The 'Secret' Prototype That Was Illegal To Build — How GM Killed Steam In 11 Months
    Опубликовано: 5 дней назад
  • EMD 567 против ALCO 244: война локомотивов на американских железных дорогах 2 месяца назад
    EMD 567 против ALCO 244: война локомотивов на американских железных дорогах
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • The EMD 567 Engine That Silenced Steam in 1938 3 месяца назад
    The EMD 567 Engine That Silenced Steam in 1938
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • The Fake Coal That Destroyed 1,000 German Trains | WWII’s Most Ingenious Sabotage Weapon 1 месяц назад
    The Fake Coal That Destroyed 1,000 German Trains | WWII’s Most Ingenious Sabotage Weapon
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Генератор постоянного тока, 1969 2 недели назад
    Генератор постоянного тока, 1969
    Опубликовано: 2 недели назад
  • He Powered A Train With 4 Bugatti Straight-8s — It Broke Every Record In 1934 8 дней назад
    He Powered A Train With 4 Bugatti Straight-8s — It Broke Every Record In 1934
    Опубликовано: 8 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5