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EILMELDUNG: 1 MILLION europäische Autos im RÜCKRUF wegen Motor der sich SELBST ZERSTÖRT

EILMELDUNG: 1 MILLION europäische Autos im RÜCKRUF wegen Motor der sich SELBST ZERSTÖRT (Stellantis-KATASTROPHE) – Über eine Million Peugeots, Citroëns, Opels und Fiats sind aktuell von einem Rückruf betroffen. Motoren, die sich buchstäblich selbst zerstören – Steuerketten, die reißen, PureTech-Zahnriemen, die im Öl zerfallen, BlueHDi-Diesel, die nach 40.000 km versagen. Stellantis hat jahrelang gewusst, was Besitzer erlebten: grillenzirpendes Rasseln, plötzliches Absterben des Motors, Reparaturkosten von mehreren tausend Euro. Wir decken auf, wie der Konzern diese Probleme vertuscht hat – von Garantieverweigerungen über „Kundenfehler“-Ausreden bis hin zu minimierten Rückrufen, die Millionen betroffene Fahrzeuge ausschließen. In Frankreich allein sind 636.000 Autos betroffen, europaweit fast eine Million. Doch Experten warnen: Die Dunkelziffer ist deutlich höher. Betroffen sind Modelle wie Peugeot 208, 308, 3008, 5008, Citroën C3, C4, C5 Aircross, Opel Corsa, Mokka, Astra, Fiat Tipo und viele mehr. Besitzer berichten von katastrophalen Motorausfällen, vom Verlust des Wiederverkaufswerts und sogar von Fahrzeugbränden, ausgelöst durch fehlerhafte Öldüsen. Ein Auto, das plötzlich in Flammen aufgeht? Für manche Familien traurige Realität. Dieses Video zeigt nicht nur die technischen Hintergründe, sondern auch das systematische Muster: erst Leugnen, dann Kunden beschuldigen, schließlich Minimalmaßnahmen. Während Stellantis Milliarden an Gewinnen einfährt, bleiben Fahrer mit Schrottmotoren zurück. Werkstätten sind überlastet, Ersatzteile knapp, Wartezeiten endlos. Und selbst nach „Reparaturen“ bleibt das Risiko bestehen. Wir erklären, was das für Stellantis bedeutet, wie Sammelklagen vorbereitet werden und warum dieses Debakel das Vertrauen in 14 Marken erschüttert. Gleichzeitig drängen chinesische und japanische Hersteller mit Garantien und Zuverlässigkeit auf den Markt. Für Stellantis könnte dieser Rückruf mehr als nur Geld kosten – er könnte ihre Zukunft entscheiden. Besitzen Sie einen Peugeot, Citroën, Opel oder Fiat mit 1.5 BlueHDi oder 1.2 PureTech? Dann müssen Sie wissen, was hier verschwiegen wird. Schreiben Sie Ihre Erfahrungen in die Kommentare und helfen Sie anderen Betroffenen. #Stellantis #Peugeot #Citroen #Opel #Fiat #Motorprobleme #Rückruf #PureTech #BlueHDi #AutoSkandal #ADAC #Verbraucherschutz #Autos2025