Comment freiner un vélo ? 1ère partie : introduction скачать в хорошем качестве

Comment freiner un vélo ? 1ère partie : introduction

Technologie au collège - Comparer des solutions techniques 1ère vidéo d'une playlist consacrée aux systèmes de freinage pour les vélos. C'est une ressource pédagogique utilisée en cycle 3 (6ème) au collège Saint Gabriel-Saint Michel de Saint Laurent sur Sèvre dans le cadre des activités de sciences et technologie. L'exploitation pédagogique est consultable ici : https://sciencesettechnologiestgab.ji... Sources : http://technoargia.free.fr/cms2/?Tech... https://www.lecyclo.com/outils/etrier... https://www.lecyclo.com/outils/foncti... https://www.citycle.com/20397-differe... http://mapage.noos.fr/ptis.trucs.symp... Comment freiner un vélo ? C’est une question intéressante qui va nous conduire à comparer plusieurs solutions techniques. FREINER est une des fonctions techniques les plus importantes pour les moyens de transports. Cela participe à la sécurité des biens et des personnes. Cette fonction doit pouvoir être assurée dans les meilleures conditions de sécurité, y compris dans des situations critiques. Les solutions choisies doivent également endurer une utilisation régulière sans que leurs performances diminuent. N’étant pas un spécialiste du sujet, je me suis largement inspiré du travail d’un collègue, professeur de technologie, et je vous incite à visiter son site internet TechnoArgia.free.fr. J’ai aussi exploité plusieurs sites internet très intéressants, vous avez les liens dans la description si vous souhaitez en savoir plus. Dans cette playlist de 8 vidéos, en prenant l’exemple des freins de vélos, je vais pouvoir illustrer très concrètement que pour une même fonction technique, plusieurs solutions techniques sont possibles. Elles sont parfois très différentes dans leurs formes ou leurs principes de fonctionnement mais elles ont toutes la même fonction vitale : arrêter le vélo rapidement. Je vais vous présenter 6 solutions techniques. Voici leurs noms : le frein caliper, le frein cantilever, le frein V-brake, le frein à bande, le frein à tambour et le frein à disque hydraulique. Sachez qu’il en existe d’autres. Je vais vous les présenter en distinguant deux catégories : les freins sur jante où le freinage est obtenu par frottement sur la périphérie de la roue et les freins sur moyeu ou le frottement se produit dans la partie centrale de la roue. Pour chacune d’elles, je décrirai rapidement le principe de fonctionnement, je donnerai les avantages et les inconvénients principaux et à titre indicatif une fourchette de prix en sachant que pour les modèles très haut de gamme les prix dépassent largement le domaine du raisonnable. Chaque solution technique va faire l’objet d’une vidéo, bon visionnage !