• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

How can pilots make better position reports? скачать в хорошем качестве

How can pilots make better position reports? 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
How can pilots make better position reports?
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: How can pilots make better position reports? в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно How can pilots make better position reports? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон How can pilots make better position reports? в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



How can pilots make better position reports?

Here's how pilots can ensure their position reports are clear and understandable for ALL others on the frequency.

Comments
  • Airbus H145 Preflight (Step-By-Step) 2 года назад
    Airbus H145 Preflight (Step-By-Step)
    Опубликовано: 2 года назад
  • Aviators, Use This Japanese Method To Reduce Error By 85% 10 месяцев назад
    Aviators, Use This Japanese Method To Reduce Error By 85%
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры! 2 года назад
    Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры!
    Опубликовано: 2 года назад
  • Airbus H125 Preflight And P Check 2 месяца назад
    Airbus H125 Preflight And P Check
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • EC145 (BK117 C-2) Preflight Walkthrough 1 год назад
    EC145 (BK117 C-2) Preflight Walkthrough
    Опубликовано: 1 год назад
  • Helicopter Track and Balance Training | Airbus  EC135 3 года назад
    Helicopter Track and Balance Training | Airbus EC135
    Опубликовано: 3 года назад
  • What can pilots do to avoid task saturation? 2 года назад
    What can pilots do to avoid task saturation?
    Опубликовано: 2 года назад
  • Airbus H135 Preflight (Step-By-Step) 1 год назад
    Airbus H135 Preflight (Step-By-Step)
    Опубликовано: 1 год назад
  • How To Shim The Tail Rotor Head On Airbus BK117 Variants 5 месяцев назад
    How To Shim The Tail Rotor Head On Airbus BK117 Variants
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Как работает военный вертолет? (Pave Hawk) 3 года назад
    Как работает военный вертолет? (Pave Hawk)
    Опубликовано: 3 года назад
  • Preventing HUMAN ERROR in Aviation Maintenance 1 год назад
    Preventing HUMAN ERROR in Aviation Maintenance
    Опубликовано: 1 год назад
  • Как работает биплан Первой мировой войны 2 года назад
    Как работает биплан Первой мировой войны
    Опубликовано: 2 года назад
  • How To Remove/Replace Tail Rotor Shaft on Airbus C2/BK117 Variants 1 год назад
    How To Remove/Replace Tail Rotor Shaft on Airbus C2/BK117 Variants
    Опубликовано: 1 год назад
  • Airbus H160 Engine Move-Back Procedure (Walkthrough) 10 месяцев назад
    Airbus H160 Engine Move-Back Procedure (Walkthrough)
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • Enroute Chart Airspace Explained | Compulsory Reporting Points 4 года назад
    Enroute Chart Airspace Explained | Compulsory Reporting Points
    Опубликовано: 4 года назад
  • Why do pilots choose to fly in poor weather? 2 года назад
    Why do pilots choose to fly in poor weather?
    Опубликовано: 2 года назад
  • Доступная машина для приключений — мои характеристики гидросамолета. 2 недели назад
    Доступная машина для приключений — мои характеристики гидросамолета.
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Engine Start Switch | Airbus EC135 Helicopter | Inspection and Replacement 1 год назад
    Engine Start Switch | Airbus EC135 Helicopter | Inspection and Replacement
    Опубликовано: 1 год назад
  • Дорого и эмоционально, или сдержанно и эффективно. Piper PA-46 8 дней назад
    Дорого и эмоционально, или сдержанно и эффективно. Piper PA-46
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Почему в самолётах используют МИЛЛИОН заклёпок, а не Сварку? 8 дней назад
    Почему в самолётах используют МИЛЛИОН заклёпок, а не Сварку?
    Опубликовано: 8 дней назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5