• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Tri-ang Transcontinental coach replacement wheels скачать в хорошем качестве

Tri-ang Transcontinental coach replacement wheels 13 дней назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Tri-ang Transcontinental coach replacement wheels
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Tri-ang Transcontinental coach replacement wheels в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Tri-ang Transcontinental coach replacement wheels или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Tri-ang Transcontinental coach replacement wheels в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Tri-ang Transcontinental coach replacement wheels

WARNING: Some Tri-ang Transcontinental locomotives have a metal chassis that is directly connected to a rail for the motor power eg R55. The rear bogies are also metal but are insulated from the rails by the plastic wheels. It appears that the locomotive's rear bogie can be electrically connected to the chassis by its rotation pin. Therefore metal couplers are also probably connected to that rail supply. If the first coach/wagon has metal bogies and couplers - and replacement axles are only isolated on one wheel - it is possible to get a short through the locomotive coupling in one order of the consist. Solution is to mark the orientation of any modified coach/wagon that will connect directly to such a locomotive. Unfortunately common affordable replacement axle/ wheel assemblies only have one wheel isolated. It will also apply to connected modified coach/wagon bogies. --------------------------------------------------------------- The original idea was to re-use the Tri-ang Transcontinental coaches' bogie axles by fitting modern H0 metal wheels that could pick up power from the track. However - this would still have the poor rolling friction of the original. Eventually using HO pin axle/wheel assemblies with near-matching 10.6mm hubs was easier. https://www.ebay.co.uk/itm/374309814803 A good YouTube video showed the general method - but the fixing of the pin bearings was not appealing.    • Replacing/Changing The Wheels On Your Olde...   Here is an alternative method that uses a fortuitous fit of the 3mm screw thread on black nylon pillars as a plug to lock the bearings without burning any bridges. The position of the wheel tracks and the axle rolling friction fit can be adjusted as needed. It has not yet been tested for a long period. The plugs seem immovable in normal operation - but can be popped out by gentle pressure if necessary. Work is in progress to 3D print a pick-up box that will snap-fit into the bogie..

Comments
  • Как удалить ТРУДНО сломанные болты (трюк с глубоким отверстием) 1 месяц назад
    Как удалить ТРУДНО сломанные болты (трюк с глубоким отверстием)
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Парадоксы велосипеда 11 дней назад
    Парадоксы велосипеда
    Опубликовано: 11 дней назад
  • Беззубчатые шестерни развивают гораздо больший крутящий момент, чем обычные, вот почему. Циклоида... 3 недели назад
    Беззубчатые шестерни развивают гораздо больший крутящий момент, чем обычные, вот почему. Циклоида...
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Как работает карбюратор триммера 3 дня назад
    Как работает карбюратор триммера
    Опубликовано: 3 дня назад
  • САПР в машиностроении. Фильм 1, 1986 4 года назад
    САПР в машиностроении. Фильм 1, 1986
    Опубликовано: 4 года назад
  • Закон Бернулли 9 лет назад
    Закон Бернулли
    Опубликовано: 9 лет назад
  • Проблема нержавеющей стали 2 недели назад
    Проблема нержавеющей стали
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Почему лучшие в мире запчасти для велосипедов производятся на машинах времен Второй мировой войны? 3 недели назад
    Почему лучшие в мире запчасти для велосипедов производятся на машинах времен Второй мировой войны?
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Задача века решена! 1 год назад
    Задача века решена!
    Опубликовано: 1 год назад
  • Почему рельсы имеют такую ​​форму? 2 года назад
    Почему рельсы имеют такую ​​форму?
    Опубликовано: 2 года назад
  • Замена подшипников с КОНСКИМ ИЗНОСОМ шпинделя токарного станка 1А616 3 года назад
    Замена подшипников с КОНСКИМ ИЗНОСОМ шпинделя токарного станка 1А616
    Опубликовано: 3 года назад
  • Крутящий момент и мощность двигателя 1 год назад
    Крутящий момент и мощность двигателя
    Опубликовано: 1 год назад
  • Самая удобная система хранения из неликвида. 2 дня назад
    Самая удобная система хранения из неликвида.
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей) 1 месяц назад
    Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей)
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Mechanical Principles Part 11 | Old day lock | Internal combustion engine and 20 more mechanisms 11 месяцев назад
    Mechanical Principles Part 11 | Old day lock | Internal combustion engine and 20 more mechanisms
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Наш Haval h9 - Катастрофа на первом ТО! 4 дня назад
    Наш Haval h9 - Катастрофа на первом ТО!
    Опубликовано: 4 дня назад
  • ЦЕНА ОШИБКИ: 13 Инженерных Катастроф, Которые Потрясли Мир! 13 дней назад
    ЦЕНА ОШИБКИ: 13 Инженерных Катастроф, Которые Потрясли Мир!
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад
  • Как работает биплан Первой мировой войны 2 года назад
    Как работает биплан Первой мировой войны
    Опубликовано: 2 года назад
  • 10 Фактов об Airbus A380, Которые Вас Удивят 1 день назад
    10 Фактов об Airbus A380, Которые Вас Удивят
    Опубликовано: 1 день назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5