У нас вы можете посмотреть бесплатно IAR-81 | historia jednego myśliwca или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Jednym z najbardziej znanych samolotów myśliwskich wyprodukowanych w Rumunii, a już na pewno najbardziej znanym rumuńskim samolotem myśliwskim z czasów II Wojny Światowej, w Polsce pozostaje IAR-80. I tu drobne wyjaśnienie na początek naszego spotkania. Obie konstrukcje, czyli IAR 80 i bohater dzisiejszego spotkania IAR 81 są bardzo podobne, więc jeśli w pewnym momencie zamiast 81 pojawi się 80-tka, to nie ostrzcie kołków. Co się tyczy 80-tki, to samolot ten miał dość ciekawą historię, ale dzisiaj nie będziemy o niej zbyt dużo mówić. Głównym tematem naszego dzisiejszego spotkania będzie samolot bombowy, który powstał na podstawie samolotu IAR-80, a który przeszedł do historii jako IAR-81. Historia wspomnianej maszyny jest dość ciekawa. Rumunii mimo iż postrzegani jako brudni, głupi i słabo uzbrojeni sojusznicy Hitlera, którzy pędzili swoich żołnierzy do ataku batami, bacznie śledzili to jak wojują Niemcy. Jednym z typów samolotów, który wzbudził duże zainteresowanie rumuńskiego lotnictwa był Ju 87, czyli jeden z najbardziej znanych bombowców nurkujących w historii. Sama koncepcja bombardowania z lotu nurkowego była rozwiązaniem na krótką metę, ale Ju 87 wywalczył sobie miejsce w historii lotnictwa, a w swoich czasach był konstrukcją, która budziła naprawdę duże zainteresowanie, nie tylko wśród niemieckich inżynierów, ale także wśród specjalistów z innych państw. Już po niemieckiej agresji na Związek Radziecki, na froncie wschodnim obok samolotów myśliwskich IAR-80 i IAR-80A, pojawiły się samoloty opracowane przez wytwórnię IAR Brasov, noszące oznaczenie IAR-81. Samoloty te były przystosowane do wykonywania bombardowania z lotu nurkowego, gdyż Rumunia po utracie Besarabii nie bardzo mogła pozwolić sobie na zakup nowych samolotów, zresztą już wówczas w Niemczech zamówiono znaczną ilość bombowców He 111, więc środki finansowe pozwalające na modernizację własnego lotnictwa powoli się Rumunom wyczerpywały. W tych warunkach Ministerstwo Lotnictwa i Marynarki Królestwa Rumunii, podjęło salomonową decyzję – sfinansowało przystosowanie do roli myśliwca bombardującego istniejących już samolotów IAR-80. Proces rozwojowy samolotu myśliwskiego IAR 80 trwał od 1936 r., i doprowadził do powstania całkiem udanego samolotu, bardzo luźno opartego na eksportowych polskich samolotach myśliwskich PZL P.24, z których Rumunii wykorzystali tylko tylną część kadłuba i ster kierunku. W materiale wykorzystano fragmenty nagrań z kanałów: / @nipponsteelproductions / @jankepic / @dhillr_il2 Jestem także tu: https://odysee.com/@Balszoi:5?r=CmuKJ... Zapraszam do wspierania kanału: Wirtualna kawa https://buycoffee.to/balszoi Patronite: https://patronite.pl/Balszoi #airforce #lotnictwo #aviation #samoloty #fighter #myśliwiec #ww2 #