• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Rel Bergigi Gemawang Bedono - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 9 скачать в хорошем качестве

Rel Bergigi Gemawang Bedono - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 9 1 год назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Rel Bergigi Gemawang Bedono - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 9
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Rel Bergigi Gemawang Bedono - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 9 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Rel Bergigi Gemawang Bedono - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 9 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Rel Bergigi Gemawang Bedono - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 9 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Rel Bergigi Gemawang Bedono - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 9

BLUSUKAN DI BEKAS JALUR KA YOGYAKARTA-MAGELANG-AMBARAWA PART 9 Segmen Candi Umbul - Bedono Setahun setelah NIS berhasil mengoperasikan Jalur KA Yogyakarta-Magelang, pada tanggal 1 November 1899 Direksi NIS memberitahu Menteri Urusan Jajahan bahwa NIS sudah siap untuk membangun jalur KA yang disyaratkan oleh Pemerintah Hindia Belanda yakni jalur KA Magelang-Willem I (Ambarawa). Pemerintah mengabulkan permohonan tersebut, Pemerintah akhirnya merubah/mengganti konsesi yang telah diberikan sebelumnya (Yogyakarta-Magelang) tertanggal 14 Oktober 1895 No. 7. Pemerintah selanjutnya mengeluarkan konsesi tertanggal 20 Desember 1900 No 5 dengan rute Yogyakarta-Willem I. Pembangunan jalur KA Yogyakarta-Magelang-Ambarawa dilakukan secara bertahap: 1. Magelang-Secang (14 km) diresmikan pada tanggal 3 Januari 1907; 2. Secang-Ambarawa (13 km) diresmikan pada tanggal 1 Juli 1907. Pada kesempatan kali ini saya akan membahas bekas jalur KA di segmen Candi Umbul-Bedono. Setelah Halte Candi Umbul, bekas jalur KA menjadi sebuah jalan setapak diantara perkebunan warga, bekas jalur KA tersebut sebagian besar hanya bisa ditelusuri dengan berjalan kaki, dibeberapa tempat rel menggantung karena landasan badan rel mengalami longsor. Selanjutnya saya tiba dibekas area Stasiun Gemawang. Bangunan bekas stasiun sudah tidak ada hnaya mnyisakan bekas gudang, kini bekas emplasemen sudah menjadi kandang peternakan ayam. Selepas Stasiun Gemawang jalur KA mulai menanjak menuju Bedono. Karena tanjakannya bisa di bilang ekstrim, maka 500 m setelah stasiun Gemawang terdapat rel bergigi. Re bergigi ini berujung hingga Stasiun Bedono. Setelah beberapa tahun beroperasi, jalur KA Magelang-Secang-Bedono ditutup secara bertahap yakni : 1. Mulai tanggal 1 Maret 1973 Jalur KA Magelang-Secang sepanjang 9 Km 2. Mulai tahun 1977 Jalur KA Secang-Bedono sepanjang 18 Km Alasan dihentikan pengoperasian kereta di jalur ini adalah : a. Karena bencana alam, dibeberapa tiik dijumpai terjadi longsoran yang cukup parah sehingga rel menggantung; b. Kalah bersaing dengan moda angkutan jalan raya yang menawarkan kenyamanan dan kecepatan; c. Setiap tahun pendapat di jalur ini selalu merugi sehingga tidak mampu untuk melakukan perawatan sarana dan prasarana. Link Sejarah Pembangunan jalur KA Jogja-Ambarawa :    • Pembangunan Jalur KA Yogyakarta-Magelang-A...   Link Blusukan di Bekas Jalur KA Jogja-Magelang-Ambarawa Part 1 :    • Jalur Kereta Jogja Sleman - Blusukan di Be...   Part 2 :    • Halte Tempel di Sebuah Pasar - Blusukan di...   Part 3 :    • Muntilan jadi terminal - Blusukan di Bekas...   Part 4 :    • Blabak stasiun Kupat tahu - Blusukan di Be...   Part 5 :    • Mertoyudan Menjadi Stasiun Helm - Blusukan...   Part 6 :    • Stasiun-Stasiun di Kota Magelang - Blusuka...   Part 7 :    • Candi Umbul Tinggal Puing puing - Blusukan...   Part 8 :    • Candi Umbul Tinggal Puing puing - Blusukan...   Music Provided by Youtube Audio Library TV Drama Version 1 oleh Audionautix dilisensikan berdasarkan lisensi Creative Commons Attribution 4.0. https://creativecommons.org/licenses/... Artis: http://audionautix.com/ 00:00 Cuplikan dan intro 00:42 Pembuka 01:06 Peta lintas 01:17 Bekas jalur KA di Candi Umbul 02:00 Bekas jalur KA di Randu Gunting 02:27 Bekas jalur KA di Sidogede 03:10 Bekas jembatan Kali Elo 03:27 Bekas jalur KA di Pagonan 03:41 Berpotongan dengan jalanPringsurut 03:55 Stasiun Grabagmerbabu 06:02 Bekas jalur KA di Pijahan 06:29 Bekas jembatan Kalipucang 06:50 Bekas jalur KA di Pringsurut 07:36 Bekas jembatan kali telon 07:41 Bekas jalur KA di Demangan 08:00 Stasiun Gemawang 08:38 Bekas jalur KA di Sekajah 09:05 Rel bergigi 10:00 Bekas jalur KA d Jlampang 10:57 Bekas jalur KA menjadi jalan akses 11:23 Bekas jalur KA di Krajan 12:04 Bekas sinyal tebeng Bedono 12:22 Stasiun Bedono 12:25 Cuplikan next 12:50 Closing

Comments
  • Ambarawa Railway Mountain Tour - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 10 END 1 год назад
    Ambarawa Railway Mountain Tour - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 10 END
    Опубликовано: 1 год назад
  • Уран. Химия – просто 8 лет назад
    Уран. Химия – просто
    Опубликовано: 8 лет назад
  • MENANTANG MAUT‼️JEMBATAN EKSTRIM BEKAS REL KERETA API 3 месяца назад
    MENANTANG MAUT‼️JEMBATAN EKSTRIM BEKAS REL KERETA API
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • Пилоты потеряли сознание! 22 февраля 1986 года. Ан-12. 1 день назад
    Пилоты потеряли сознание! 22 февраля 1986 года. Ан-12.
    Опубликовано: 1 день назад
  • ЕС готовит контрдействия плану Трампа по Украине / Трамп готов к его изменению /№1049/ Швец 5 часов назад
    ЕС готовит контрдействия плану Трампа по Украине / Трамп готов к его изменению /№1049/ Швец
    Опубликовано: 5 часов назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 1 год назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 1 год назад
  • Давление Со Всех Сторон😤 Оборона Звановки И Нового Запорожья Рухнула🚨🏴 Военные Сводки За 22.11.2025 8 часов назад
    Давление Со Всех Сторон😤 Оборона Звановки И Нового Запорожья Рухнула🚨🏴 Военные Сводки За 22.11.2025
    Опубликовано: 8 часов назад
  • Зачем нужны синусы и косинусы? 9 лет назад
    Зачем нужны синусы и косинусы?
    Опубликовано: 9 лет назад
  • 20 самых странных заброшенных транспортных средств нацистской Германии 2 дня назад
    20 самых странных заброшенных транспортных средств нацистской Германии
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Jalur Kereta Jogja Sleman - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 1 1 год назад
    Jalur Kereta Jogja Sleman - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 1
    Опубликовано: 1 год назад
  • Константин Сивков | 28 пунктов. Кто кукловод? 10 часов назад
    Константин Сивков | 28 пунктов. Кто кукловод?
    Опубликовано: 10 часов назад
  • SISA KEJAYAAN STAATSSPOORWEGEN (SS) DI JEMBATAN KEWEK YOGYAKARTA 4 года назад
    SISA KEJAYAAN STAATSSPOORWEGEN (SS) DI JEMBATAN KEWEK YOGYAKARTA
    Опубликовано: 4 года назад
  • JARANG DIKETAHUI ORANG ! TEROWONGAN LORI PG REWULU YOGYAKARTA YANG CROSSING DENGAN JALUR KA 4 года назад
    JARANG DIKETAHUI ORANG ! TEROWONGAN LORI PG REWULU YOGYAKARTA YANG CROSSING DENGAN JALUR KA
    Опубликовано: 4 года назад
  • Stasiun Bedono : Kisah Historis Stasiun Tua Di Puncak Bukit Bedono 4 года назад
    Stasiun Bedono : Kisah Historis Stasiun Tua Di Puncak Bukit Bedono
    Опубликовано: 4 года назад
  • MASIH ADA SINYAL TEBENG | MENELUSURI JALUR LORI NONAKTIF PG MADUKISMO YOGYAKARTA (PART 1) 4 года назад
    MASIH ADA SINYAL TEBENG | MENELUSURI JALUR LORI NONAKTIF PG MADUKISMO YOGYAKARTA (PART 1)
    Опубликовано: 4 года назад
  • Keunikan di Lintas Ambarawa - Bedono 8 лет назад
    Keunikan di Lintas Ambarawa - Bedono
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Candi Umbul Tinggal Puing puing - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 8 1 год назад
    Candi Umbul Tinggal Puing puing - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 8
    Опубликовано: 1 год назад
  • Stasiun-Stasiun di Kota Magelang - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 6 1 год назад
    Stasiun-Stasiun di Kota Magelang - Blusukan di Bekas Jalur KA Yogyakarta-Ambarawa Part 6
    Опубликовано: 1 год назад
  • Кто капитулирует и что происходит? 8 часов назад
    Кто капитулирует и что происходит?
    Опубликовано: 8 часов назад
  • Почему Германии не существует? Проклятие на карте Европы | ФАЙБ 1 день назад
    Почему Германии не существует? Проклятие на карте Европы | ФАЙБ
    Опубликовано: 1 день назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5