大崎駅-目黒川信号場-蛇窪信号場のデルタ線 Osaki Branch Line and Yamanote Freight Line and Yokosuka Line скачать в хорошем качестве

大崎駅-目黒川信号場-蛇窪信号場のデルタ線 Osaki Branch Line and Yamanote Freight Line and Yokosuka Line

大崎駅付近のデルタ線は、キレイな三角形ではなく変則的です。平面交差による交差支障が3地点それぞれで発生するため、運行ダイヤの弱点でもあります。このデルタ線は、横須賀線(品鶴線)・山手貨物線・大崎支線の3つの路線で構成されています。大崎駅・品川駅・西大井駅の3方向それぞれに列車が行き来できる配線です。 大崎駅は複雑な配線ですが、目黒川信号場と蛇窪信号場はとてもシンプルな平面交差の分岐です。 横須賀線の旅客列車は品鶴線を走り、品川駅-目黒川信号場-蛇窪信号場-西大井駅-横浜方面へと進みます。 湘南新宿ラインと相鉄線直通列車は大崎支線を経由し、大崎駅-蛇窪信号場-西大井駅へと進みます。（蛇窪信号場で60km/hの速度制限を受けます。） 池袋・新宿方面からの成田エクスプレスは山手貨物線を走り、大崎駅-目黒川信号場-品川駅へと進みます。（目黒川信号場で35km/hの速度制限を受け、ゆっくりと通過するのが印象的です。） 2021年10月23日（土）初電から10月24日（日）終電まで、渋谷駅のホーム拡張工事が行われました。この工事に伴い、山手線内回り(池袋-渋谷-大崎間)ですべての列車が運休しました。このため、山手貨物線経由で品川-新宿間を往復する臨時列車が毎時1-2往復運転されました。この臨時列車が通るルートは、成田エクスプレスが普段から走っているルートではあるものの、山手貨物線経由の普通列車は珍しさもあります。 品川駅の横須賀線ホームに湘南色の帯をした電車が「臨時」で入線し、（グリーン車はサービスなしとの情報でしたがドアは締切されずに解放され）何かと話題を呼んでいました。成田エクスプレス以外で山手貨物線のデルタ線を行き来できる、貴重な機会にもなりました。 この機会に、デルタ線の全方向を行ったり来たりすることができました。（折り返し乗車になるので、その都度改札口を出て切符を購入しています。動画の27分40秒頃に使った切符の一部や領収書を載せております） 渋谷駅のホーム拡張工事は無事に進められたようで、2日間（約52時間）にも及ぶ大工事に携わった工事関係の方々はご苦労様でした。 なお、現在は目黒川信号場も、蛇窪信号場も、大崎駅構内の扱いとなっています。しかしながら、乗務員用の時刻表や情報機器などでは現在も「目黒川」「蛇窪」などの記載がある重要地点です。 特に、蛇窪信号場は首都圏の運行ダイヤで最大の難所とも言える平面交差です。広域の直通運転で乗り入れる列車が多数あり、ひとたびダイヤが乱れると蛇窪信号場付近で電車が渋滞してしまう場合もあります。 アプローチ線や短絡線の構想・計画などもありますが 住宅街が線路ギリギリまで迫り、東海道新幹線が並走し東急大井町線も高架で横切るなど蛇窪信号場の改良工事は中々難しいようです。 [再生時間インデックス] 00:00 冒頭の説明 0:16 大崎駅付近の地図(国土地理院 地形図より) 1:11 大崎駅の配線図 1:23 目黒川信号場-蛇窪信号場の配線図 1:34 蛇窪信号場にて 2:44 札幌(タ)発 名古屋(タ)行き 貨物列車 4:08 横須賀線(総武快速線直通)津田沼行き 前面展望 4:37 蛇窪信号場を通過 7:13 貨物線を走る 臨時 新宿行き 後方展望(品川→大崎) 9:52 目黒川信号場 12:43 相鉄線直通 海老名行き 前面展望 16:17 湘南新宿ライン 宇都宮行き 前面展望(西大井→大崎) 16:46 蛇窪信号場→大崎支線 19:47 山手貨物線を走る 臨時 品川行き 後方展望 21:50 目黒川信号場を通過 24:20 横須賀線久里浜行き 前面展望(品川→西大井) 26:09 目黒川信号場 28:04 蛇窪信号場 28:41 大崎駅にて「臨時」新宿行き 33:16 山手貨物線を走る「臨時」品川行き 34:55 大崎駅を通過する「臨時」新宿行き 【関連動画など】 塩尻駅のデルタ線と分岐【要衝】→    • 【連絡線は使わない？】塩尻駅の分岐と平面交差 Railroad delta...   【貨物支線】高島線の分岐ポイント【鶴見駅・東高島駅】→    • 【貨物支線でも重要路線】高島線の分岐【鶴見駅・東高島駅】Railroad ...   東海道本線東京駅の分岐器【今では途中駅？】→    • 東海道本線 東京駅の分岐器【今では途中駅？】Railroad switch...   新宿駅を通過する貨物列車→    • 知ってた？新宿駅を通過する列車があるのを Train passes thr...   【貨物列車の大動脈】滝内信号所-青森信号場の短絡線【青森デルタ線】    • 【貨物列車の大動脈】滝内信号所-青森信号場の短絡線 Freight tra...   I took a picture of this video nearby Osaki station in Shinagawa, Tokyo, Japan. At Osaki Station, the Yamanote Line, Yamanote Freight Line, Rinkai Line, and Osaki Branch Line are separated. At the Signal Station inside the station, the three tracks meet. (Osaki Branch Line and Yamanote Freight Line and Yokosuka Line) Trains can move back and forth between the three rail lines. Therefore, railroad tracks are complex. Trains pass through switches and go to different destinations. #デルタ線 #山手貨物線 #横須賀線