У нас вы можете посмотреть бесплатно Lehetetlen leszállás a folyón – hajtóművek nélkül или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Egy heves trópusi vihar során Jáva felett a Garuda Indonesia 421-es járata mindkét hajtóművét elveszítette repülés közben. A személyzet rendkívüli helyzetben hozott döntéseinek köszönhetően a Boeing 737 sikeres kényszerleszállást hajtott végre a Bengawan Solo folyón, halálos áldozatok nélkül. Az eset részletes elemzése bemutatja az extrém meteorológiai körülményeket, a hajtóműleállások technikai okait, a pilótafülkében kialakult helyzetet, valamint azt, hogyan vált a folyó az egyetlen reális leszállási lehetőséggé. FEJEZETEK: 00:00 – A Garuda Indonesia 421 hajtóművek nélkül 00:42 – A járat előkészítése 02:05 – Extrém időjárás Jáva felett 03:44 – Az első problémák jelei a Boeing 737-en 06:10 – A repülőgép belép a viharrendszerbe 08:55 – A rendkívüli csapadék hatása a hajtóművekre 11:20 – A bal hajtómű leállása 13:10 – A jobb hajtómű leállása és a teljes teljesítményvesztés 15:45 – Mit jelent a teljes elektromos és hajtóműves kiesés 18:32 – Kétségbeesett kísérlet a hajtóművek újraindítására 21:20 – Kapcsolat a légi irányítással: „Mindkét hajtómű leállt” 23:48 – Gyors helyzetértékelés: hova lehet leszállni 26:10 – A Bengawan Solo folyó mint egyetlen lehetőség 28:52 – Felkészülés a kényszerleszállásra 31:34 – Sikeres leszállás a folyón 34:18 – Utasok kimenekítése és mentés 36:05 – A hivatalos baleseti vizsgálat 38:12 – A baleset hatása a repülésbiztonságra Hivatalos baleseti jelentés: https://www.baaa-acro.com/sites/defau... / @aircrashmagyarul ⚠️©FONTOS FIGYELMEZTETÉS: A jelen tartalom kizárólag oktatási és tájékoztató célt szolgál, és a repülésbiztonsággal kapcsolatos tudatosság növelésére irányul történelmi események és balesetek elemzésén keresztül. Semmilyen esetben sem célja az áldozatok, hozzátartozóik vagy az érintett személyzet szenvedésének kihasználása, illetve tragédiákon alapuló szenzációhajhász szórakoztatás. A rekonstruált jelenetek, képek vagy hanganyagok kizárólag technikai összefüggések illusztrálására, a tanulságok emberi oldalának bemutatására, valamint hivatalos jelentések magyarázatának alátámasztására szolgálnak. A szükségtelenül megrázó részleteket szándékosan mellőztük, előnyben részesítve a dokumentumhűséget és az érintettek emlékének tiszteletben tartását. Ez a csatorna elkötelezett amellett, hogy: Olyan tudást közvetítsen, amely hozzájárulhat a jövőbeni incidensek megelőzéséhez. A történelmi igazságot alapos kutatás és hiteles források révén tisztelje. Közönsége érzékenységét figyelembe vegye, kerülve a szenzációhajhász megközelítéseket. Köszönjük megértését, és arra biztatjuk, hogy e tartalmat a témához méltó kritikai és reflektív szemlélettel közelítse meg. Amennyiben valamelyik rész zavaróan hat Önre, kérjük, jelezze, hogy javíthassunk a megközelítésen. Szerzői jogi nyilatkozat: Az 1976-os Szerzői Jogi Törvény 107. szakasza alapján a „méltányos használat” megengedett olyan célokra, mint kritika, kommentár, híradás, oktatás, tudományos tevékenység és kutatás. A méltányos használat olyan felhasználás, amelyet a szerzői jogi törvény egyébként jogsértőnek minősítene, de bizonyos feltételek mellett engedélyezett. A nem kereskedelmi, oktatási vagy személyes célú felhasználás a méltányos használat irányába billenti a mérleget. Nem áll szándékunkban szerzői jogot sérteni. MINDEN JOG AZ EREDETI TULAJDONOSOKAT ILLETI. Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. No copyright infringement intended. ALL RIGHTS BELONG TO THEIR RESPECTIVE OWNERS