Кабриолет Allard ‘M’ Type Drophead Coupé 1949 года выпуска — предлагается к продаже компанией Rob... скачать в хорошем качестве

Кабриолет Allard ‘M’ Type Drophead Coupé 1949 года выпуска — предлагается к продаже компанией Rob...

Только что поступил в гараж! Кабриолет Allard ‘M’ Type 1949 года выпуска Основанная харизматичным и весьма успешным гонщиком Сидни Аллардом, компания Allard Motor Company занимает уникальное и важное место в послевоенной истории британского автомобилестроения. Родившись в семье, владевшей крупным дилерским центром Ford Adlard Motors в Клэпхеме, Южный Лондон, Аллард сочетал инженерную изобретательность с выдающимся водительским талантом. До Второй мировой войны он активно участвовал в испытаниях, спринтах и ​​гонках, установив рекорд спортивного автомобиля на первых соревнованиях по подъему на холм в Прескотте в мае 1938 года на Allard Special с двигателем Lincoln. Позже в том же году, вместе с Кеном Хатчисоном и Гаем Уорбертоном, он выступал в составе знаменитой команды «Tailwaggers», добившись значительных успехов в различных дисциплинах. После войны Сидни Аллард основал компанию Allard Motor Company в Клэпхеме, которая занималась производством ряда малосерийных специализированных спортивных автомобилей. Они отличались облегченной конструкцией, целеустремленным дизайном и использованием мощных двигателей Ford V8. Наряду с ориентированными на гонки спортивными автомобилями J Type и K Type, Allard предлагала более изысканные дорожные модели, включая четырехместный туристический автомобиль L Type и кабриолет M Type Drophead Coupé. Выпускавшийся с 1947 по 1949 год, и, как полагают, всего около 500 автомобилей, M Type стал ответом Allard на потребность в быстрой и комфортной езде в стиле Gran Turismo. Оснащенный 3,6-литровым двигателем Ford V8, он обеспечивал исключительную для того времени производительность в сочетании с высокими передачами, позволяющими комфортно передвигаться на высоких скоростях. Здесь представлен превосходный экземпляр Allard M Type Drophead Coupé, профессионально отреставрированный на исключительно высоком уровне. Автомобиль был признан лучшим реставрированным автомобилем года по версии Клуба владельцев Allard в 2023 году, дебютировав на конкурсе AOC в Бедфордшире, где он вызвал всеобщее восхищение. Многочисленные счета подтверждают значительные затраты на реставрационные работы, выполненные высококвалифицированным специалистом. В истории автомобиля также имеется оригинальный регистрационный журнал RF60, датируемый 1957 годом, и, что важно, автомобиль сохранил свой оригинальный регистрационный номер в Кенте. Выполненный в элегантном металлическом сером цвете, идеально подходящем для этой модели, этот экземпляр 1949 года выглядит великолепно. Недавно был установлен новый высококачественный мягкий верх, что еще больше улучшило как функциональность, так и общий внешний вид. Благодаря длинному капоту, целеустремленному внешнему виду и мощному двигателю V8, M Type остается одним из самых харизматичных и запоминающихся британских спортивных автомобилей конца 1940-х годов — мускулистым, привлекательным и излучающим значительное присутствие на дороге. Практически наверняка один из лучших экземпляров этой культовой марки, доступных сегодня. Этот редкий послевоенный британский спортивный кабриолет одновременно чрезвычайно удобен в использовании и невероятно интересен, гарантированно привлечет внимание везде, где бы ни появился, и порадует своего следующего владельца. 🎥 Подробные фотографии и видео с осмотра появятся, как только позволит погода. Чтобы договориться о просмотре, пожалуйста, напишите по адресу enquiries@robinlawton.com или позвоните по телефону 01420 474919 / 07710 364945.