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ZF Friedrichshafen steht vor einem tiefgreifenden Wandel. Die Elektromobilität bedroht das jahrzehntelang erfolgreiche Kerngeschäft mit Verbrenner-Getrieben. Jetzt prüft der Konzern drastische Schritte: Verkauf oder Ausgliederung der gesamten Antriebssparte mit über 30.000 Beschäftigten – besonders betroffen sind die Standorte Schweinfurt und Saarbrücken. Gleichzeitig richtet sich der Blick auf den US-Markt: strategisch wichtig, politisch einfacher. Wird ZF vom Getriebespezialisten zum Chassis- und Sicherheitsexperten? #INDUSTRIEMAGAZIN #ZF #Elektromobilität #Automobilindustrie #Transformation #Schweinfurt #Saarbrücken #EAntrieb #ZukunftDerMobilität #Industriewandel #Autozulieferer Abonnieren Sie unseren Kanal für weitere spannende Themen: @INDUSTRIEMAGAZIN