• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав... скачать в хорошем качестве

Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав... 3 дня назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав...
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав... в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав... в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав...

Продолжаю сборку передней подвески. Поскольку я ещё не очень хорошо знаком с E-Type, я немного волнуюсь. Установка нижних рычагов довольно проста; сложность заключается в том, что некоторые болты одновременно удерживают как элементы рамы, так и опоры рычагов. Далее я устанавливаю рулевое управление и соединяю его с салоном. Перед окончательной сборкой передней подвески необходимо очень точно отрегулировать торсионные балки и ход подвески. Я изучаю информацию в интернете и сверяюсь с английским руководством, чтобы попытаться разобраться. Это будет следующим шагом. Продолжаю сборку передней подвески. Поскольку я ещё не очень хорошо знаком с E-Type, я немного волнуюсь. Установка нижних рычагов довольно проста; сложность заключается в том, что некоторые болты одновременно удерживают как элементы рамы, так и опоры рычагов. Далее я устанавливаю рулевое управление и соединяю его с салоном. Перед окончательной сборкой передней подвески необходимо очень точно отрегулировать торсионные балки и ход подвески. Я изучаю информацию в интернете и сверяюсь с англоязычным руководством, чтобы понять, как это сделать. Это будет следующим шагом.

Comments
  • Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав... 1 день назад
    Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав...
    Опубликовано: 1 день назад
  • Самый странный мотор Фиата. Это Вам не V12! 10 часов назад
    Самый странный мотор Фиата. Это Вам не V12!
    Опубликовано: 10 часов назад
  • Jaguar E-type 1969 года выпуска полностью разобран до металла и покрыт первым слоем эпоксидной см... 5 дней назад
    Jaguar E-type 1969 года выпуска полностью разобран до металла и покрыт первым слоем эпоксидной см...
    Опубликовано: 5 дней назад
  • CITROEN DS 23 IE PALLAS 1973 RESTAURATION DE MICHEL 27 #citroen #carscollection #vintagecars 1 год назад
    CITROEN DS 23 IE PALLAS 1973 RESTAURATION DE MICHEL 27 #citroen #carscollection #vintagecars
    Опубликовано: 1 год назад
  • Citroën 1971 DS 21 Pallas Trois-Rivières (Présentation) 1 год назад
    Citroën 1971 DS 21 Pallas Trois-Rivières (Présentation)
    Опубликовано: 1 год назад
  • Rallye Monte Carlo Historique 2026 SR9 Col de SARRASSET - RallyeFix 1 день назад
    Rallye Monte Carlo Historique 2026 SR9 Col de SARRASSET - RallyeFix
    Опубликовано: 1 день назад
  • Untouched for 94 Years — Chopping a 1932 Survivor (Full Timelapse) 6 дней назад
    Untouched for 94 Years — Chopping a 1932 Survivor (Full Timelapse)
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Abandoned Triumph Spitfire – Back on Wheels After 35 Years 1 месяц назад
    Abandoned Triumph Spitfire – Back on Wheels After 35 Years
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года выпуска, цвет British Racing Green. Реставрация, котора... 1 месяц назад
    Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года выпуска, цвет British Racing Green. Реставрация, котора...
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Мы купили заброшенный дом в лесу. 2 года работы 1 день назад
    Мы купили заброшенный дом в лесу. 2 года работы
    Опубликовано: 1 день назад
  • Секреты пакистанской мастерской — процесс изготовления блоков и цилиндров двигателя @Pakistani-Hands 3 дня назад
    Секреты пакистанской мастерской — процесс изготовления блоков и цилиндров двигателя @Pakistani-Hands
    Опубликовано: 3 дня назад
  • FIRST START in over 20 Years! VW Beetle 6 дней назад
    FIRST START in over 20 Years! VW Beetle
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Packard Transformation! - Part 1 | Full Custom Garage 1 день назад
    Packard Transformation! - Part 1 | Full Custom Garage
    Опубликовано: 1 день назад
  • Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав... 2 недели назад
    Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года, цвет British Racing Green. Реставрация, подлежащая зав...
    Опубликовано: 2 недели назад
  • ROVER P6 (1963-1977) : la berline britannique qui a changé les règles du jeu 1 день назад
    ROVER P6 (1963-1977) : la berline britannique qui a changé les règles du jeu
    Опубликовано: 1 день назад
  • ПОТРЯСАЮЩИЕ МАШИНЫ, МЕХАНИЗМЫ, ТЕХНИКА, ТЕХНОЛОГИИ И ГЕНИАЛЬНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И САМОДЕЛКИ #341 4 дня назад
    ПОТРЯСАЮЩИЕ МАШИНЫ, МЕХАНИЗМЫ, ТЕХНИКА, ТЕХНОЛОГИИ И ГЕНИАЛЬНЫЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И САМОДЕЛКИ #341
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Project Portofino Jaguar XJC Wheel Choice BIG REVEAL! 4 дня назад
    Project Portofino Jaguar XJC Wheel Choice BIG REVEAL!
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Экстремальный способ сборки импортных грузовиков пакистанскими механиками - @DiscoverRepairingSkills 2 дня назад
    Экстремальный способ сборки импортных грузовиков пакистанскими механиками - @DiscoverRepairingSkills
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Citroën DS 23 IE 1973 ПРЕСТИЖ. БЫВШИЕ ЕЛИСЕИ 1 ER. МИНИСТР ПЬЕР МЕССМЕР. РЕСТАВРАЦИЯ ЧАСТЬ 38. 10 дней назад
    Citroën DS 23 IE 1973 ПРЕСТИЖ. БЫВШИЕ ЕЛИСЕИ 1 ER. МИНИСТР ПЬЕР МЕССМЕР. РЕСТАВРАЦИЯ ЧАСТЬ 38.
    Опубликовано: 10 дней назад
  • From Forgotten to Flawless – ASMR Rebuild of a 1902 Rambler Model C Runabout (Chassis #738) 3 недели назад
    From Forgotten to Flawless – ASMR Rebuild of a 1902 Rambler Model C Runabout (Chassis #738)
    Опубликовано: 3 недели назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5