• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

vespa POLINI & PINASCO piston good2know / 207, 210, 213, 225cc / FMPguides скачать в хорошем качестве

vespa POLINI & PINASCO piston good2know / 207, 210, 213, 225cc / FMPguides 7 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
vespa POLINI & PINASCO piston good2know / 207, 210, 213, 225cc / FMPguides
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: vespa POLINI & PINASCO piston good2know / 207, 210, 213, 225cc / FMPguides в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно vespa POLINI & PINASCO piston good2know / 207, 210, 213, 225cc / FMPguides или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон vespa POLINI & PINASCO piston good2know / 207, 210, 213, 225cc / FMPguides в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



vespa POLINI & PINASCO piston good2know / 207, 210, 213, 225cc / FMPguides

how good is the ASSO piston? it is the weakest of all 200cc cylinder kits. it is still used by POLINI and PINASCO in various tuning kits. even the new pinasco 213/225 RACE 9TS comes with this piston. pinasco weakened the piston even more, cause the windows were made BIGGER, which cuts the inner beams around the opening = weaker than the polini ASSO piston see why this piston is NOT state of the art 2019 and why you should better replace it with a good piston, or use anoter kit with proper piston out of the box. furthermore info about: div other good pistons with the needed X beam inside the pinasco 213 L shape fake port issue pinasco piston history: 5 different types pinasco history of making piston windows bigger & bigger if you do own a pinasco 213 or polini 210 with asso piston: a) use a grand sport GS piston (also 69mm available) b) or sell the kit, optional: c) round all edges at the cyl and the piston skirt d) or buy a malossi sport 210, the currently best touring cylinder for 200cc vespa engines, with a good piston. the vespa piston X beam check:    • VESPA piston X-BEAM check | GOOD vs BAD PI...   polini 210 vs malossi sport 210:    • vespa 210: whats the BEST touring cylinder...   polini 210 vs polini 207, samesame:    • vespa POLINI 210 alloy is still the old PO...   pinasco 213 vs malossi sport 210:    • vespa PINASCO 213 vs MALOSSI 210 / 1port v...   pinasco 213 good2know:    • vespa PINASCO 213 "SUPER SPORT" good2know ...   _________________________________________________________________ DISCLAIMER: the information shown in this video, is about THIS specific hardware. it is my personal observation documented with this video. It DOESNT automatically mean, that all such parts by this producer or seller do have or will have same issues. _________________________________________________________________

Comments
  • vespa POLINI 208 review & tips | vs new polini 210 | FMP - SolidPASSion | 5 лет назад
    vespa POLINI 208 review & tips | vs new polini 210 | FMP - SolidPASSion |
    Опубликовано: 5 лет назад
  • KIT CILINDRO PINASCO SUPER SPORT  215cc - emporiodelloscooter.com 11 лет назад
    KIT CILINDRO PINASCO SUPER SPORT 215cc - emporiodelloscooter.com
    Опубликовано: 11 лет назад
  • the vespa asso PISTON 210 PROBLEM / pinasco & polini 207,210,213,225 / FMPguides - Solid PASSion / 7 лет назад
    the vespa asso PISTON 210 PROBLEM / pinasco & polini 207,210,213,225 / FMPguides - Solid PASSion /
    Опубликовано: 7 лет назад
  • vespa 210: whats the BEST touring cylinder ? POLINI vs MALOSSI | FMP-SolidPASSion | 7 лет назад
    vespa 210: whats the BEST touring cylinder ? POLINI vs MALOSSI | FMP-SolidPASSion |
    Опубликовано: 7 лет назад
  • 1973s two stroke 50ccm Engine - Full Restoration 9 месяцев назад
    1973s two stroke 50ccm Engine - Full Restoration
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • vespa POLOSSI 210 conversion = POLini 207 cylinder & malOSSI 21 piston / FMPguides 8 лет назад
    vespa POLOSSI 210 conversion = POLini 207 cylinder & malOSSI 21 piston / FMPguides
    Опубликовано: 8 лет назад
  • 2026 г. Пуск последнего вертолёта из СССР (Ми-6) 3 года назад
    2026 г. Пуск последнего вертолёта из СССР (Ми-6)
    Опубликовано: 3 года назад
  • Секретная реставрация: редкая арчтоп-гитара (Она даже не знала) 5 дней назад
    Секретная реставрация: редкая арчтоп-гитара (Она даже не знала)
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Zundapp KS 750 / 1942 / Обзор / Тест-драйв #Zundapp 6 лет назад
    Zundapp KS 750 / 1942 / Обзор / Тест-драйв #Zundapp
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Опасная установка точильного станка в 1971 году 1 месяц назад
    Опасная установка точильного станка в 1971 году
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Необычный 4 тактный двигатель - БЕЗ КЛАПАНОВ гильза вращается Что за зверь такой ??? 6 лет назад
    Необычный 4 тактный двигатель - БЕЗ КЛАПАНОВ гильза вращается Что за зверь такой ???
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30 3 недели назад
    Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30
    Опубликовано: 3 недели назад
  • По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем? 1 год назад
    По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?
    Опубликовано: 1 год назад
  • vespa POLINI 210 alloy is still the old POLINI 208 cast iron / see here why 7 лет назад
    vespa POLINI 210 alloy is still the old POLINI 208 cast iron / see here why
    Опубликовано: 7 лет назад
  • vespa P200E goes POLINI 210 / rotary valve tuning / FMPguides 7 лет назад
    vespa P200E goes POLINI 210 / rotary valve tuning / FMPguides
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Разборка двигателя BMW R100: как на самом деле выглядят десятилетия забвения 4 месяца назад
    Разборка двигателя BMW R100: как на самом деле выглядят десятилетия забвения
    Опубликовано: 4 месяца назад
  • 27 - Spark plug: part 1 of 2 (choice of type) 4 года назад
    27 - Spark plug: part 1 of 2 (choice of type)
    Опубликовано: 4 года назад
  • Vespa PK 50 Engine Porting. Part 4 9 дней назад
    Vespa PK 50 Engine Porting. Part 4
    Опубликовано: 9 дней назад
  • cut open VESPA PISTONs comparison /  malossi polini pinasco piaggio / FMPguides - Solid PASSion / 7 лет назад
    cut open VESPA PISTONs comparison / malossi polini pinasco piaggio / FMPguides - Solid PASSion /
    Опубликовано: 7 лет назад
  • vespa 177 PISTON optimizing / polini & gs / FMPguides 7 лет назад
    vespa 177 PISTON optimizing / polini & gs / FMPguides
    Опубликовано: 7 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5