У нас вы можете посмотреть бесплатно Dróżnicy XIX wieku. Ludzie i tory na Kolei Petersbursko-Warszawskiej или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Dróżnicy XIX wieku byli fundamentem bezpieczeństwa kolei – ludźmi, którzy żyli przy torach, pilnowali ich, a czasem wykorzystywali je przeciwko władzy i imperium. Kolej Petersbursko–Warszawska była jednym z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych XIX wieku. Jej sprawne funkcjonowanie opierało się jednak nie tylko na parowozach, dworcach i stacjach, lecz przede wszystkim na ludziach – dróżnikach i robotnikach torowych, żyjących i pracujących wzdłuż torów. Wzdłuż całej linii powstała gęsta sieć strażnic dróżniczych i koszarek kolejowych, rozmieszczonych co niecałą wiorstę. To właśnie tam mieszkali dróżnicy wraz z rodzinami, sprawując stały nadzór nad torem, przejazdami kolejowo-drogowymi i bezpieczeństwem ruchu. W realiach Królestwa Polskiego i Imperium Rosyjskiego kolej szybko stała się jednak nie tylko środkiem transportu, lecz także narzędziem władzy i represji. Podczas powstania styczniowego dróżnicy znaleźli się w dramatycznej sytuacji – rozdartej między obowiązkiem zawodowym, presją carskiej administracji a oczekiwaniami polskiego podziemia. Niektórzy z nich podporządkowali się systemowi. Inni wykorzystali swoją wiedzę o torach do sabotażu – czego symbolem stał się akt celowego wygięcia szyny i wykolejenia rosyjskiego pociągu wojskowego w 1863 roku. Film opowiada o dróżnikach jako ludziach od torów: o ich pracy, życiu rodzinnym, zagrożeniach, przemocy, odpowiedzialności i samotności. To historia zapomnianego ogniwa kolei – ludzi, bez których żaden pociąg nie mógłby bezpiecznie ruszyć. Źródła: M.E. Collignon, Les chemins de fer russes de 1857 à 1862, Paris 1864. A. Wasiutyński, Drogi żelazne: powstanie i organizacja dróg żelaznych. Tabor i technika ruchu kolejowego. Projektowanie drogi żelaznej. Budowa spodnia i wierzchnia. Połączenia taborów. Stacje. Sygnalizacja i urządzenia bezpieczeństwa, Warszawa 1925. S. Łaniec, Partyzanci żelaznych dróg w roku 1863, Warszawa 1974. Istoričeskij očerk sooruženija i èksploatacii S.-Peterburgo-Varšavskoj železnoj dorogi s vetv’ju k prusskoj granice: 1862–1912 gg., Sankt-Peterburg 1912-1915. Miniatura: https://www.szukajwarchiwach.gov.pl/j... Materiały: Biblioteka Narodowa (www.polona.pl) Wielkopolska Biblioteka Cyfrowa Narodowe Archiwum Cyfrowe (www.szukajwarchiwach.gov.pl) www.envato.com Muzyka: www.epidemicsound.com #dróżnicy #kolej #historiakolei #XIXwiek #kolejwarszawskopetersburska #powstaniestyczniowe #koszarki #historiapolski #imperiumrosyjskie #ludzieitory