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ハイパーレスキューの中では唯一の仕様！東京消防庁第八消防方面本部消防救助機動部隊第八本部LP 福島第1原発

東京消防庁第八消防方面本部消防救助機動部隊第八本部LP 整理番号 L22137 平成22年度に当時2HRに導入された屈折放水塔車で、日野プロフィアをベースにモリタが艤装を担当しました。最大地上高22.0mの二節ブーム式屈折放水塔を装備した車両で、高所火災、危険物火災など消防隊が容易に近づけない火災現場において活動します。屈折放水塔車は東日本大震災で市原市のコンビナート火災や福島第1原発での事案に出場しており、この車両の先代の第八本部LP（L20123）も市原と原発両方の事案に出場し決死の放水活動を行い導入からたった2年での早すぎる最終任務となり現在も原発敷地内に眠っています。その後屈折放水塔車は平成24年度に原発に派遣され同じく廃車となった6HR、新規配備となった9HRと現8LPのいた2HRに配備されましたが、仕様が変更されシングルキャブベースの車両となり1,800Lの泡剤槽、泡剤混合装置等を装備した大型化学高所放水車となり、ダブルキャブ仕様の屈折放水塔車は現在豊洲LPと第八本部LPの2台のみでハイパーレスキュー唯一のダブルキャブ仕様となります。

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