• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Мы попали в условия инструментального полета на высоте более 10 000 футов | Вот что произошло скачать в хорошем качестве

Мы попали в условия инструментального полета на высоте более 10 000 футов | Вот что произошло 1 день назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Мы попали в условия инструментального полета на высоте более 10 000 футов | Вот что произошло
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Мы попали в условия инструментального полета на высоте более 10 000 футов | Вот что произошло в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Мы попали в условия инструментального полета на высоте более 10 000 футов | Вот что произошло или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Мы попали в условия инструментального полета на высоте более 10 000 футов | Вот что произошло в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Мы попали в условия инструментального полета на высоте более 10 000 футов | Вот что произошло

Это захватывающий финал мини-сериала «Монтроуз — Санта-Фе», который объединяет весь полет от начала до конца! Проживите весь путь от запуска двигателя до его выключения. Присоединяйтесь ко мне и моей семье на борту Cirrus SR22T G6 2018 года выпуска, когда мы будем парить над захватывающими дух Скалистыми горами! Вас ждут турбулентность, горные волны, условия полета в условиях ограниченной видимости (IMC), помехи от радиопомех и задержка при заходе на посадку по GPS. Этот контент предназначен исключительно для развлечения и не является инструкцией по полетам. Никаких отношений «инструктор-ученик» не устанавливается и не подразумевается. Зрители несут ответственность за соблюдение всех правил FAA, ограничений эксплуатации воздушного судна и рекомендаций производителя. О пилоте: Этот увлекательный пилот является частным пилотом с квалификацией для полетов по приборам и коммерческим пилотским свидетельством, но не сертифицированным летным инструктором. Пилотам Cirrus рекомендуется пройти обучение на симуляторе, а затем связаться с квалифицированным инструктором для полетов в таких знаковых горных аэропортах, как Аспен, Лидвилл, Игл, Теллурайд, Дуранго и Стимбоут-Спрингс. Компания Montrose Aviation предлагает доступ к симулятору и координационную поддержку, но не предоставляет услуги по обучению полетам. Подробнее на сайте https://www.montrose-aviation.com. Наше оборудование для записи и производства включает: Камеры: GoPro MAX, GoPro Hero 13, GoPro Hero 5 (2 шт.), GoPro Hero Session; Аудио: NFlightCam Aviation Audio + кабель питания; Программное обеспечение для монтажа: Adobe Premiere Pro, Adobe Audition. Все показанные сценарии отражают личные решения в конкретных ситуациях и не должны рассматриваться как предписывающие рекомендации. Всегда обращайтесь за формальной подготовкой к квалифицированным инструкторам.

Comments
  • Маршрут пилота Боинг 737. Две реки. 1 день назад
    Маршрут пилота Боинг 737. Две реки.
    Опубликовано: 1 день назад
  • Командира не пустили в кабину! Рейс Lufthansa 1140, 17 февраля 2024 года 2 дня назад
    Командира не пустили в кабину! Рейс Lufthansa 1140, 17 февраля 2024 года
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Winter UMX Turbo Timber flying! 32 минуты назад
    Winter UMX Turbo Timber flying!
    Опубликовано: 32 минуты назад
  • Почему я уволился со склада ОЗОН в первый день? Сколько я заработал? 2 недели назад
    Почему я уволился со склада ОЗОН в первый день? Сколько я заработал?
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Почему скорость света — предел? Открытие Фейнмана перевернёт твоё представление о реальности 2 недели назад
    Почему скорость света — предел? Открытие Фейнмана перевернёт твоё представление о реальности
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности 2 месяца назад
    Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Между вершинами и асфальтом | Тренировочные полеты на ВПП 27 в Теллурайде 3 недели назад
    Между вершинами и асфальтом | Тренировочные полеты на ВПП 27 в Теллурайде
    Опубликовано: 3 недели назад
  • У нас ЧП. Падение модульного дома! | We've Got a Situation: A Modular Home Loading Went Wrong 1 день назад
    У нас ЧП. Падение модульного дома! | We've Got a Situation: A Modular Home Loading Went Wrong
    Опубликовано: 1 день назад
  • Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры! 2 года назад
    Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры!
    Опубликовано: 2 года назад
  • TOYOTA LAND CRUISER  Икона надежности и твоего статуса 13 дней назад
    TOYOTA LAND CRUISER Икона надежности и твоего статуса
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Арестович & Шелест: День 1433 (26.01 в 21:00, GMT+2). Дневник войны. Сбор для военных👇
    Арестович & Шелест: День 1433 (26.01 в 21:00, GMT+2). Дневник войны. Сбор для военных👇
    Опубликовано:
  • Через всю Россию на вертолёте Ми-8. Перегон вертолёта с Тюмени на Камчатку. Витязь-Аэро. 4 года назад
    Через всю Россию на вертолёте Ми-8. Перегон вертолёта с Тюмени на Камчатку. Витязь-Аэро.
    Опубликовано: 4 года назад
  • Стоило ли покупать УБИТЫЙ MacBook за 6000₽? Вскрытие меня Удивило! Ремонт MacBook Pro 13 2013 a1502 3 дня назад
    Стоило ли покупать УБИТЫЙ MacBook за 6000₽? Вскрытие меня Удивило! Ремонт MacBook Pro 13 2013 a1502
    Опубликовано: 3 дня назад
  • Контрольный список перед взлетом | KMTJ — KSAF | Cirrus SR22T G6 7 дней назад
    Контрольный список перед взлетом | KMTJ — KSAF | Cirrus SR22T G6
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Лижут ли Вас Собаки? ВОТ ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ (вас шокирует)! 11 дней назад
    Лижут ли Вас Собаки? ВОТ ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ (вас шокирует)!
    Опубликовано: 11 дней назад
  • Полет на самолете-разведчике U-2 на высоте 70,000 футов к краю космоса 11 месяцев назад
    Полет на самолете-разведчике U-2 на высоте 70,000 футов к краю космоса
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Тест параплана 2 дня назад
    Тест параплана
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Пожалуй, главное заблуждение об электричестве [Veritasium] 4 года назад
    Пожалуй, главное заблуждение об электричестве [Veritasium]
    Опубликовано: 4 года назад
  • We Almost Screwed Up Big Time 1 год назад
    We Almost Screwed Up Big Time
    Опубликовано: 1 год назад
  • Почему пилоты ОТКАЗАЛИСЬ пересаживаться с этого 3 дня назад
    Почему пилоты ОТКАЗАЛИСЬ пересаживаться с этого "толстяка"? P-47 Thunderbolt
    Опубликовано: 3 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5