У нас вы можете посмотреть бесплатно Cap 31: Cómo montar una radio en un coche | Probamos 4 formas de empalmar el cableado | Cacharreando или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
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En este capítulo de Cacharreando TV compartimos nuestra experiencia al instalar una radio. Extrayendo una radio retro y montando una radio bluetooth en el centro del habitáculo. Para ello tendremos que limar parte del salpicadero, y empalmar los cables de los altavoces y los de alimentación. Esta instalación la haremos sobre Kartoffel, el VW Escarabajo 1200 de 1974 con el que ya hemos hecho algunas salidas. 🔧 Además, te mostramos como utilizar fichas de empalme termorretráctiles y el resultado que dan, así como el uso de fichas de empalme por presión, el empalme de cableado mediante soldadura tradicional y la conexión de cables mediante fichas de empalme atornilladas. 💬 ¡Cuéntanos en los comentarios qué te ha parecido y cómo mejorarías tú esta instalación! 📝 Descripción Herramientas y productos: • Fichas de empalme termoretráctiles: https://www.amazon.es/Terminales-El%C... ✅ Suscríbete a Cacharreando TV para más vídeos sobre restauración, mantenimiento y cultura del automóvil clásico. ⏱ Secciones: 00:00 Intro 00:51 Revisamos la instalación actual de la radio 01:31 Presentamos herramientas y materiales para la instalación 02:34 Desmontamos la radio antigua 03:26 Retiramos la carátula frontal para desmontaje completo 04:30 Lijamos el salpicadero con Dremel para ampliar el hueco 05:25 Fijamos el soporte de la nueva radio doblando las lengüetas 05:55 Colocamos la radio en su posición final 07:23 Conectamos el cable del cambiador de CD 07:45 Nos faltan conexiones RCA – lo más básico en sonido 08:54 Agradecimientos a Carlos Herrera 12:45 Empalmamos cables con fichas termorretráctiles autosoldables 13:58 El cable queda medio quemado 14:23 Probamos conectores de compresión 14:54 Volvemos a empezar la instalación 16:08 Empalmamos cables con soldador de estaño y cinta aislante 16:50 Probamos conexión con ficha de empalme tradicional 17:13 Conectamos el cable rojo al contacto y el naranja directo a batería 17:30 La radio enciende pero no se oye 17:58 Solo hay sonido con el volumen al máximo 18:04 Detectamos error en la conexión – revisamos el diagrama 18:16 Revisamos esquema de instalación original 18:44 Guiamos el cable del micrófono Bluetooth hacia el maletero 18:35 Conectamos el teléfono a la nueva radio 21:14 Continuará ✅ Suscríbete a Cacharreando TV para más vídeos sobre restauración, historia y cultura del automóvil clásico.