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Hallo liebe Eisenbahnfreunde, ist es nicht erstaunlich, wenn DB Fernverkehr einige 218 privater EVU anmietet, um eigenen Verkehr zu erbringen? So war es zwischen 21.12.2019 und 12.01.2020, als das legendäre IC-Zugpaar 118/119 ein kurzes Revival über den Jahreswechsel erfuhr. In diesem Zeitraum verbanden beide IC Innsbruck mit Stuttgart. Da die übliche Laufstrecke über Friedrichshafen - Ulm durch Bauarbeiten für die Elektrifizierung gesperrt ist, entschied man sich für kreative Führung des 118 via Kisslegg - Memmingen - Ulm und den 119 Ulm - Kempten - Lindau. Nebenbei ist auch das Zugpaar des ic Nebelhorn 2084/85 wieder zurück gekehrt. Angemietet wurden "bunte" 218: die 218 381 blau/beige, 218 469 "Betty Boom" und 218 488 verkehrsrot von RPS Gotha sowie die blaue PRESS 218 055 (früher 458). Viel Glück hatte man mit den Leihloks ebenso wenig wie mit den eigenen. 218 055 verlor gleich zweimal hintereinander ihr Kühlwasser, 218 469 wurde durch eine vergessene Zusatzbremse eine derbe Flachstelle verpasst (weshalb sie einige Zeit in Memmingen stand) und 218 381 krankte immer wieder an einer defekten Zugheizung trotz mehrfachem Werkstattbesuch. Auch die DB Regio-eigenen 218 reihten sich in den Schadstand ein mit defekten Zugheizungen/ Vorheizgerät (429) sowie Kühlwasserverlust (414), so dass es reines Lotteriespiel war, welche Lok nun welchen Zug bespannt. 218 402 orientrot von RPS wurde gegen die 218 381 eingetauscht- die Lz- Rückleistung der 381 seht ihr im Video. Ich hatte das Glück, alle vier Mietmaschinen im Einsatz zu dokumentieren. Einzig das Wetter hätte öfter gnädig sein dürfen, der Wetterbericht hatte mehrfach deutlich daneben gehauen. Im Einsatzfeld der 218 standen auch die Leistungen des IC Allgäu 2012/ 2013 und IC Nebelhorn 2084/ 2085, daher zeige ich euch diese Züge auch wie die EC. Viele rote 218 sind auch zu sehen, ihre Zeit wird auch bald abgelaufen sein. Viel Spaß beim Anschauen und liebe Grüße euer Torsten