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Die heutige 52 8141 wurde im Jahr 1944 als 52 5315 bei der Deutschen Reichsbahn in Betrieb genommen. Die „Oberschlesische Lokomotivwerke AG, Kattowitz“ hat sie in deren Werk in Krenau mit der Fabriknummer 11562 gebaut. Die Anlieferung erfolgte an das Bahnbetriebswerk Malkinia. Leider ist das Betriebsbuch der 52 5315 verloren gegangen, so liegt ein Großteil von Ihrem Lebenslauf im Dunkeln. Erst mit der Rekonstruktion dieser Maschine im Jahr 1965 kommt wieder Licht in die Sache. Am 07 Juli 1965 wurde mit dem Umbau der Kriegs 52er in Ausbesserungswerk Stendal begonnen und wie meist üblich nach gut einen Monat am 09.August 1965 mit fertigstellung beendet. Die jetzt als 52 8141 bezeichnete Maschine wurde dem Bahnbetriebswerk Brandenburg zugeteilt. Im Bahnbetriebswerk Brandenburg war die 52 8141 vom 10 August 1965 bis zum 31 Dezember 1972 beheimatet. Dort wurde ihr auch ein Gisel-Ejktor eingebaut. Das geschah am 22 Mai 1968. Am 1 Januar 1973 wechselte sie nach Stendal in das dortige Bahnbetriebswerk. Diese Einsätze wurden am 18 September 1977 beendet und die Reko 52 wurde nach Sachsen in die Grenzstadt Görlitz gegeben.