• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Что ждет Центральную железную дорогу Новой Англии в будущем? CSOR берет на себя управление — янва... скачать в хорошем качестве

Что ждет Центральную железную дорогу Новой Англии в будущем? CSOR берет на себя управление — янва... 1 месяц назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Что ждет Центральную железную дорогу Новой Англии в будущем? CSOR берет на себя управление — янва...
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Что ждет Центральную железную дорогу Новой Англии в будущем? CSOR берет на себя управление — янва... в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Что ждет Центральную железную дорогу Новой Англии в будущем? CSOR берет на себя управление — янва... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Что ждет Центральную железную дорогу Новой Англии в будущем? CSOR берет на себя управление — янва... в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Что ждет Центральную железную дорогу Новой Англии в будущем? CSOR берет на себя управление — янва...

В прошлом месяце, в декабре 2025 года, вы, возможно, смотрели мои два видео о Центральной Новой Английской железной дороге (CNZR), небольшой железнодорожной линии в Коннектикуте, которая недавно потеряла право аренды государственных путей. Я документирую деятельность CNZR тем или иным способом последние пять лет, и они уже около двух десятилетий работают над восстановлением северной части своих путей на ответвлении Армори. Теперь, когда они потеряли право аренды, есть некоторая неопределенность относительно будущего восстановления линии, но в этом видео мы обсудим, что, по-видимому, происходит. 31 декабря 2025 года CNZR запустила свой последний поезд на ответвлении Армори, вернув один пустой вагон-хоппер на перевалочный пункт с компанией Connecticut Southern. Хотя меня не было на последнем рейсе, я запечатлел предпоследний рейс, доставивший тот же вагон-хоппер на север клиенту. Согласно документам, поданным в Совет по наземному транспорту, компания Connecticut Southern Railroad берет на себя управление ответвлением Армори, и я полагаю, что они также возьмут на себя управление линией Гриффинс. В документах STB указано, что CSOR возьмет на себя управление линией в 2026 году и будет иметь договор аренды до декабря 2046 года. Ветка Armory Branch простирается на север до границы штата Массачусетс, где пути были демонтированы на север до Спрингфилда, но пути на стороне Коннектикута нуждаются в восстановлении на большей части пути. Пути к северу от базы операций CNZR имеют потенциальных клиентов вдоль маршрута, а также на северном конце в Ист-Лонгмидоу, штат Массачусетс, где планируется строительство пересадочной станции с железнодорожным сообщением. Несколько складов и других предприятий могли бы получить выгоду от железнодорожного сообщения, поэтому я думаю, что новый оператор будет склонен завершить восстановление, чтобы обслуживать их. Время покажет, будет ли и когда завершена остальная часть линии, но если судить по инвестициям CSOR в свой первоначальный участок Armory Branch, эта линия будет в хорошем состоянии. Инвестиции в шпалы и непрерывные сварные рельсы на участке CSOR линии были сделаны совсем недавно, в 2024 году. Сварные рельсы заменили гораздо более старые рельсы, что помогает подготовить линию к увеличению грузопотока после восстановления обслуживания на севере. Поэтому я думаю, что поглощение CSOR станет позитивным событием для восстановления ветки Armory Branch, и я буду продолжать документировать дальнейшие события по мере возможности. Надеюсь, работа CSOR скоро принесет свои плоды, и нам не придется ждать еще пару десятилетий, прежде чем поезда достигнут границы штата Массачусетс. Помимо Armory, CNZR также эксплуатировала линию Griffins Line, идущую от Хартфорда до Блумфилда, штат Коннектикут, но эта ветка в основном простаивает из-за очень ограниченной клиентской базы. Эта линия раньше была для них чрезвычайно загруженной, когда они обеспечивали обслуживание распределительного центра Home Depot 5 дней в неделю. К сожалению, они перешли с линии Griffins Line на ветку CSOR Armory Branch в 2021 году, когда в Саут-Уиндзоре было построено совершенно новое, более крупное здание. В результате, несмотря на попытки наладить более регулярные перевозки, CNZR практически лишилась движения по этой линии. Когда Home Depot ещё работала, линия модернизировалась с использованием непрерывно сварных рельсов, но после их ухода модернизация практически не использовалась. В любом случае, линия всё ещё существует, пригодна для использования и сохраняет доступ к первоначальному складу Home Depot по состоянию на 2026 год. Возможно, CSOR захочет эксплуатировать эту линию, будь то для хранения вагонов или даже для восстановления обслуживания первоначального склада Home Depot, если в этом возникнет необходимость, но посмотрим. Спасибо за просмотр и следите за обновлениями о бывшей территории Центральной Новой Англии. Facebook:   / mslrailmedia   Комментарии? Вопросы? Просто оставьте комментарий, и я вам отвечу. ©2025 South Coast Rail Videos

Comments
  • История успеха восстановления заброшенной железной дороги — горное подразделение Conway Scenic 2 месяца назад
    История успеха восстановления заброшенной железной дороги — горное подразделение Conway Scenic
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Сколько стоит жить в лесу на 30 акрах? Наши ежегодные расходы. 19 часов назад
    Сколько стоит жить в лесу на 30 акрах? Наши ежегодные расходы.
    Опубликовано: 19 часов назад
  • Восстановление заброшенной железной дороги - ветка CNZR Armory Branch - декабрь 2025 г. 1 месяц назад
    Восстановление заброшенной железной дороги - ветка CNZR Armory Branch - декабрь 2025 г.
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • REPAINTED 43025 & 43060 arrive at Toton for Tyre Turning in IC Swallow and GNER Liveries! 19 часов назад
    REPAINTED 43025 & 43060 arrive at Toton for Tyre Turning in IC Swallow and GNER Liveries!
    Опубликовано: 19 часов назад
  • Chasing the Housatonic Railroad from New Milford, Connecticut to Danbury, Connecticut 2 месяца назад
    Chasing the Housatonic Railroad from New Milford, Connecticut to Danbury, Connecticut
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез 13 дней назад
    Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Never Happening Again - Southern Pacific Caboose on LOS41 6/3/2025 6 часов назад
    Never Happening Again - Southern Pacific Caboose on LOS41 6/3/2025
    Опубликовано: 6 часов назад
  • Пенн Сентрал, том 3 - Гарлемская линия 4 недели назад
    Пенн Сентрал, том 3 - Гарлемская линия
    Опубликовано: 4 недели назад
  • Будет ли восстановлена ​​недействующая железнодорожная линия? Сент-Джонсбери, Вермонт, — Гилман, ... 9 месяцев назад
    Будет ли восстановлена ​​недействующая железнодорожная линия? Сент-Джонсбери, Вермонт, — Гилман, ...
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • Восстановление моего паровоза №4 - ведущая коробка и узел. 1 месяц назад
    Восстановление моего паровоза №4 - ведущая коробка и узел.
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Forgotten Rails of Iraq 🇮🇶 | Hundreds of Abandoned Locomotives in Ramadi, Kirkuk, Mosul & Baiji 1 месяц назад
    Forgotten Rails of Iraq 🇮🇶 | Hundreds of Abandoned Locomotives in Ramadi, Kirkuk, Mosul & Baiji
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • ПЕРВЫЙ ПОЕЗД ЗА 25 ЛЕТ: Возрождение линии Мохок, Адирондак и Северный Ньютон-Фолс 2 месяца назад
    ПЕРВЫЙ ПОЕЗД ЗА 25 ЛЕТ: Возрождение линии Мохок, Адирондак и Северный Ньютон-Фолс
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Неработающая железнодорожная линия будет восстановлена! Уайтфилд, Нью-Гэмпшир — Гилман, Вермонт —... 9 месяцев назад
    Неработающая железнодорожная линия будет восстановлена! Уайтфилд, Нью-Гэмпшир — Гилман, Вермонт —...
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • ПЕРВЫЙ СНЕЖНЫЙ СЕЗОН: Зима на живописной железной дороге Конвей 1 месяц назад
    ПЕРВЫЙ СНЕЖНЫЙ СЕЗОН: Зима на живописной железной дороге Конвей
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 🔴 ФИНАЛ ПУТЕШЕСТВИЯ! КБЖД: Шумиха → Порт Байкал. Вид из кабины машиниста. 4 дня назад
    🔴 ФИНАЛ ПУТЕШЕСТВИЯ! КБЖД: Шумиха → Порт Байкал. Вид из кабины машиниста.
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Заброшенную железную дорогу восстановят? Новости Горной дивизии штата Мэн за апрель 2025 г. 10 месяцев назад
    Заброшенную железную дорогу восстановят? Новости Горной дивизии штата Мэн за апрель 2025 г.
    Опубликовано: 10 месяцев назад
  • Unique Operations! NS P07 switches Carrboro, NC 5 месяцев назад
    Unique Operations! NS P07 switches Carrboro, NC
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • 2 недели назад
    "Уступите дорогу железной дороге!!!" NYS&W Ютика, штат Нью-Йорк
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Рак в головке рельса — замена сломанного рельса на мосту №4 1 месяц назад
    Рак в головке рельса — замена сломанного рельса на мосту №4
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Ulster County's War against the Catskill Mountain Railroad 1 месяц назад
    Ulster County's War against the Catskill Mountain Railroad
    Опубликовано: 1 месяц назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5