Заход на посадку с использованием RNP. скачать в хорошем качестве

Заход на посадку с использованием RNP.

PBN (Performance based-navigation) – Навигация, основанная на характеристиках. RNP (Required navigation performance) – Требуемые навигационные характеристики. RNAV (Area navigation) – Зональная навигация. ANP (Actual navigation performance) – Фактические навигационные характеристики. A-RNP (Advanced RNP) – Улучшенные требуемые навигационные характеристики. RNP APCH (RNP approach) – Заход на посадку на основе требуемых навигационных характеристик. RNP AR APCH (RNP authorization required approach) – Заход на посадку на основе санкционированных требуемых навигационных характеристик. PBN – концепция, которая представляет собой переход от навигации, основанной на датчиках, к навигации, основанной на характеристиках (точность навигации, непрерывность обслуживания, целостность получения информации – способность системы своевременно выдавать экипажу ВС предупреждения). Требования к данным характеристикам указываются в навигационных спецификациях, которыми являются RNAV и RNP. Основное различие между ними заключается в требовании осуществлять контроль на борту ВС за выдерживанием характеристик и выдавать предупреждения экипажу. Навигационная спецификация, которая включает требование к контролю на борту ВС за навигационными характеристиками и выдаче предупреждений, называется спецификацией RNP. Навигационная спецификация, в которой такие требования отсутствуют, называется спецификацией RNAV. Например, спецификация RNP 4 означает, что линейное боковое уклонение от ЛЗП не должно превышать 4 м. мили (7,4 км). Экипаж в процессе полета имеет информацию о требуемых (RNP) и фактических (ANP) навигационных характеристиках. Дополнительно. Спецификация RNP АРСН предназначена для удовлетворения общих эксплуатационных требований RNP и позволяет выполнять заходы на посадку ВС с базовым уровнем навигационных возможностей RNP. Другая спецификация RNP AR APCH подразумевает более высокий уровень навигационных характеристик, позволяющих эффективнее решать проблемы доступа в аэропорты, например, расположенные в местности со сложным рельефом или в районах с большим количеством препятствий. Вся навигация в TELEGRAM https://t.me/+O5SeBVv_lYwyZmVi