• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

When you don't practice enough *gulp* - Flight 52, Cessna 172S скачать в хорошем качестве

When you don't practice enough *gulp* - Flight 52, Cessna 172S 1 день назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
When  you don't practice enough *gulp* - Flight 52, Cessna 172S
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: When you don't practice enough *gulp* - Flight 52, Cessna 172S в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно When you don't practice enough *gulp* - Flight 52, Cessna 172S или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон When you don't practice enough *gulp* - Flight 52, Cessna 172S в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



When you don't practice enough *gulp* - Flight 52, Cessna 172S

And here I thought I was getting better at flying, bam! Cole throws a wrench in my plans and exposed by lack of practice. On that note, takeoff and landings are getting better, this time is IFR practice and emergency procedures. Time to chair fly more! ◆ Snohomish Flying Service : https://www.snohomishflying.com/ ◆ Harvey Airfield: http://harveyfield.com/ ◆ Music: Ice Cold by https://www.streambeats.com Chapters: 00:00 Start 00:15 Intro 00:47 Startup 02:24 Run up 15:43 Soft field takeoff 1 16:46 Going under the foggles 20:43 Find radial from Seattle VOR 29:41 Steep turns 31:58 Always remember to do clearing turns 32:44 Power off stalls 35:15 Power on stalls 40:20 Super slow flight 44:07 Engine fire (failed!) 52:16 Engine fire (better) 01:00:18 Avoiding traffic 01:04:57 Soft field landing 1 01:10:23 Short field takeoff 1 01:14:24 Short field landing 1 01:21:20 Runway incursion! 01:22:51 Soft field takeoff 2 01:28:02 Short field landing 2 01:31:23 Parking 01:32:08 Shutdown 01:33:33 Overview

Comments
  • Getting my takeoff/landing reps in - Flight 51, Cessna 172S 2 недели назад
    Getting my takeoff/landing reps in - Flight 51, Cessna 172S
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Одиночное плавание из Сан-Франциско на Гавайи 5 месяцев назад
    Одиночное плавание из Сан-Франциско на Гавайи
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры! 2 года назад
    Другие пилоты мне не верили, пока не увидели кадры!
    Опубликовано: 2 года назад
  • Крутящий момент и мощность двигателя 11 месяцев назад
    Крутящий момент и мощность двигателя
    Опубликовано: 11 месяцев назад
  • Flt 292 Двигатель выключен при посадке с высоты 2000 футов 1 год назад
    Flt 292 Двигатель выключен при посадке с высоты 2000 футов
    Опубликовано: 1 год назад
  • Полеты вертолётов по ППП из KSFO | Bell 429 Single Pilot 5 месяцев назад
    Полеты вертолётов по ППП из KSFO | Bell 429 Single Pilot
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Обзор CSS Boeing 737-500 – Астана – Туркестан – Ташкент – MSFS 2024 – VIRTAVIA №752 Трансляция закончилась 6 дней назад
    Обзор CSS Boeing 737-500 – Астана – Туркестан – Ташкент – MSFS 2024 – VIRTAVIA №752
    Опубликовано: Трансляция закончилась 6 дней назад
  • Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей) 1 месяц назад
    Воссоздание старинного насоса (без движущихся частей)
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Cessna Skymaster: Brilliant But Doomed 1 месяц назад
    Cessna Skymaster: Brilliant But Doomed
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • More Practice is needed! - Flight 50, Cessna 172S 3 недели назад
    More Practice is needed! - Flight 50, Cessna 172S
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Что происходит с таблицей Менделеева на ячейке 137? 12 дней назад
    Что происходит с таблицей Менделеева на ячейке 137?
    Опубликовано: 12 дней назад
  • A looooooong cross country solo flight Part 1/3 - Cessna 172S 45th Flight VLOG 5 месяцев назад
    A looooooong cross country solo flight Part 1/3 - Cessna 172S 45th Flight VLOG
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • You WILL Understand VORs after Watching This! (PPL Lesson 37) 4 года назад
    You WILL Understand VORs after Watching This! (PPL Lesson 37)
    Опубликовано: 4 года назад
  • Полёт на Ан-2 глазами пилота (в 4K) - великолепный звук 1000-сильного двигателя АШ-62ИР! 1 год назад
    Полёт на Ан-2 глазами пилота (в 4K) - великолепный звук 1000-сильного двигателя АШ-62ИР!
    Опубликовано: 1 год назад
  • 5 ошибок, которые совершает большинство лыжников | И как их исправить 1 месяц назад
    5 ошибок, которые совершает большинство лыжников | И как их исправить
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Маршрут пилота Боинг 737. Две реки. 13 дней назад
    Маршрут пилота Боинг 737. Две реки.
    Опубликовано: 13 дней назад
  • Демонстрационные полеты F-16 Viper над Хьюстоном 2022 3 года назад
    Демонстрационные полеты F-16 Viper над Хьюстоном 2022
    Опубликовано: 3 года назад
  • Failed miserably due to 5 месяцев назад
    Failed miserably due to "Get-there-itis" and Impatience - Cessna 172S 46th Flight VLOG
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Что случилось с телами членов экипажа катастрофического шаттла «Челленджер»… 4 дня назад
    Что случилось с телами членов экипажа катастрофического шаттла «Челленджер»…
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Почему железным дорогам не нужны деформационные швы 2 года назад
    Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
    Опубликовано: 2 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5