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Voici comment le KETCHUP est FABRIQUÉ en USINE ! Environ 200 000 kilos de ketchup sont produits chaque jour dans cette immense usine. Il s’agit d’un volume de production véritablement colossal, rendu possible uniquement par une série de processus industriels soigneusement coordonnés et le travail de récolteuses géantes capables de récolter intensivement des millions de tomates fraîches. Mais en quoi consiste exactement la production industrielle de ketchup ? Rejoignez-nous dans cette visite, où vous apprendrez étape par étape comment l'une des sauces les plus appréciées du monde culinaire est produite en masse. La saison et la matière première Pendant la saison des récoltes, jusqu’à 50 millions de kilos de tomates peuvent être transformés en une seule année. Un chiffre stupéfiant qui, aux États-Unis, dépend presque entièrement de la Californie, qui produit 95 % de toutes les tomates cultivées dans le pays. La raison principale est le climat chaud et ensoleillé, qui favorise le développement de tomates plus sucrées et au goût plus intense. Deux ou trois semaines avant la récolte, l'irrigation est complètement suspendue afin que les tomates concentrent davantage leur pulpe, devenant plus denses et plus charnues. La révolution des moissonneuses Les moissonneuses, qui peuvent être considérées comme des usines de laminage, sont exploitées par quatre ouvriers. Des lames tranchantes coupent les racines des plantes, puis un tapis roulant transporte les touffes vers un mécanisme à barre métallique qui secoue les tomates pour les libérer de leurs tiges. De cette façon, les restes légers sont jetés au sol, tandis que les tomates plus lourdes continuent leur voyage à travers la machine. Cependant, ces énormes moissonneuses-batteuses soulèvent également de la terre, des pierres et des tomates non mûres. Pour remédier à ce mélange indésirable, un scanner laser est mis en œuvre qui détecte tout élément qui n'a pas la couleur rouge foncé d'une tomate mûre, l'expulsant de la chaîne. Dans le même temps, les échantillons rouges sont transportés le long du tapis roulant jusqu'à une remorque qui se déplace le long des machines. Arrivée à l'usine de transformation Lorsqu'un camion atteint sa capacité de 22 tonnes, il transporte les tomates jusqu'à l'usine de conserves. Là, le processus de déchargement de la remorque est inhabituel : on injecte de l'eau pour que les tomates flottent et sortent par une porte latérale. La première étape consiste à pousser les tomates avec de l’eau le long d’un canal en acier inoxydable. Le courant emporte également la terre et les particules plus petites, qui filtrent à travers des fentes, tandis que les tomates continuent de flotter. Parce qu’ils sont moins denses que l’eau, ils ne se heurtent pas et ne s’endommagent pas. Les pierres qui glissent tombent au fond et sont retirées, laissant les tomates de plus en plus propres. En plus d'éviter les chocs, le passage dans l'eau contribue à un rinçage initial. Les tomates entrent ensuite dans un grand réservoir, où de puissants jets d'eau bouillonnent dans l'eau pour les déplacer et les nettoyer en douceur. Calibrage et pelage Les tomates passent ensuite sur un tapis de tri. Là, ils sont aspergés d’eau pour éliminer toute saleté restante. Un système électronique très rapide détecte tout fruit défectueux, décoloré ou trop vert et l'élimine à l'aide de bras pneumatiques qui l'éloignent en une fraction de seconde. De cette façon, seules les tomates en bon état continuent leur voyage. Ensuite, ils sont plongés dans un bain d'eau très chaude pour...